VAN RYSEL

Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau

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Ref. : 8916026

Du weisst nicht, ob du ein Rennrad oder ein Gravelbike kaufen sollst? Das vielseitige, leistungsstarke NCR CF Allroad fühlt sich auf jedem Untergrund wohl.

Mit dem Carbonrahmen, der elektrischen Apex AXS Schaltung, den hydraulischen Scheibenbremsen und den 35 mm breiten Reifen kannst du problemlos von der Strasse auf unbefestigte Wege wechseln.

Farbe: karbongrau

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PRODUKTVORTEILE

Einfache Nutzung

Antrieb SRAM Apex AXS Monokettenblatt, 46 Zähne, Kassette 11/44T

Bremsleistung

Scheibenbremsen SRAM Paceline mit 160 mm Scheiben vorne & hinten

Wirkungsgrad

Laufräder Fulcrum Racing3 DB, Reifen Hutchinson Overide 700×35, Tubeless Ready

Leichtigkeit

Rahmen und Gabel aus Carbon, Gesamtgewicht des Velos 8.7 kg in Grösse M

PRODUKTBILDER

Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau
Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau
Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau
Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau
Rennrad Allroad NCR CF SRAM Apex AXS Grau

PRODUKTINFORMATIONEN

Unser Produktsortiment NCR CF

Das Velo NCR Allroad ist an der Schnittstelle zwischen unserer Endurance-Reihe und unserer Race-Reihe. Sein sportlicher Charakter wird Sportler, die ein leistungsstarkes Rad suchen, ansprechen.
Ganz egal, ob du Einsteiger oder erfahren bist, dieses Velo wird dich durch sein Rollverhalten überzeugen.
Unabhängig von den gewählten Komponenten ist das NCR immer mit hydraulischen Scheibenbremsen für progressives Bremsverhalten bei jedem Wetter ausgestattet.

Allroad: Ein vielseitiges Velo mit Monokettenblatt

Das NCR CF Allroad ist die perfekte Mischung aus Rennrad und Gravelbike und begleitet dich auf allen Wegen.

Wir haben uns für einen elektrischen Monokettenblatt-Antrieb entschieden, weil er simpel und zuverlässig ist, und für 35-mm-Reifen in der Allroad-Version.

Dieses Velo ist der ideale Begleiter, wenn du dir maximalen Fahrspass wünschst, egal, ob du auf Strassen oder Wegen unterwegs bist. Ein vielseitiges, spielerisches und mutiges Velo.

Der Rahmensatz im Detail

Rahmen und Gabel bestehen zu 100 % aus Carbon. Carbon zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und hervorragende Dynamik aus.
Gabel besteht auch aus Carbon für ein direktes & präzises Lenkverhalten.

Der lackierte Rahmen des NCR CF wiegt in Grösse M 1'200 g, das Gew. der Gabel ist 413 g.

Clearance des Rahmens: 35-mm-Reifen für ausreichend Reifenfreiheit. Achtung: bei 38-mm-Reifen besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, den Lack zu beschädigen.

Lenker/Vorbau/Steuersatz/Griffe

Die Steuereinheit des NCR CF besteht vollständig aus Aluminium und setzt sich aus einem Vorbau und einem Oversize-Lenker von Van Rysel zusammen.

Die Vorbaulänge variiert je nach Rahmenhöhe: XXS: 60 mm
XS: 70 mm, S: 80 mm,
M: 90 mm, L: 100 mm,
XL: 110 mm

Lenkerbreite je nach Grösse (Achse/Achse):
XXS, XS, S: 400 mm
M, L, XL: Länge: 420 mm

Elektronische Antriebsgruppe SRAM Apex AXS

Modell ist mit Komplettgruppe SRAM ApexAXS ausgestattet Kleiner Bruder der Force-Gruppe, deren Technologien übernommen wurden & die einen Bruch mit den herkömmlichen Grenzen zw. einzelnen Kategorien darstellt.
100% kabellos bei extrem einfacher Montage bzw. leichtem Austausch von Komponenten
Mit der SRAM ConnectApp mit der Gruppe verbinden+vom Handy aus Einstellungen vornehmen
Mit entfernbarem Akku.
Gewicht Antrieb: 3.050g

Tretlager: DUB PressFit Bottom B.

Die Übersetzung

Das Velo ist mit einem Einfachkettenblatt des Typs SRAM Apex AXS mit 46 Zähnen ausgestattet. Das 46er Kettenblatt ermöglicht eine höhere Trittfrequenz und häufigere Nutzung der Ritzel in der Mitte der Kassette.

Die Kassette SRAM XPLR PG-1231 11/44T hat die folgende Abstufung:

11‒12-13‒15-17‒19-21‒24-28‒32-38‒44

Kette Apex AXS

Die Kurbellänge variiert je nach Grösse des Velos.
XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm
L/XL: Länge: 175 mm

Pflege der Antriebsgruppe

Wir weisen darauf hin, dass du deine Schaltung regelmässig kontrollieren solltest, vor allem, wenn du bei schwierigen Bedingungen (nasse und/oder verschmutzte Strassen) unterwegs bist.
Durch eine regelmässige Wartung verlängerst du die Lebensdauer deiner Schaltung.

Auch die Kette sollte regelmässig mit einer Kettenlehre überprüft werden:

https://www.decathlon.de/p/kettenlehre/_/R-p-120530?mc=8351086

Lebensdauer einer Antriebsgruppe

Beim Kauf eines Velos ist es wichtig, auf die Wartungskosten der Schaltung zu achten.
Die Angaben unten enthalten rein informative Durchschnittswerte, die im Einzelfall je nach Nutzung und Pflege des Velos stark abweichen können.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gewarteten Kette liegt bei 5.000 km.
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Kassette liegt bei 10.000–12.000 km.

Scheibenbremsen

Scheibenbremsen SRAM Paceline mit 160 mm vorne und hinten.

Du kannst den Handschutz an deine Handgrösse anpassen.

Sie müssen eingebremst werden! Zunächst bei niedriger Geschwindigkeit (20 km/h) & dann bei höherer Geschwindigkeit (30 km/h) nacheinander je 20 Bremsungen ausgeführt. Bei beiden Bremsen durchführen!
Das sorgt für mehr Haftung zwischen Belag und Scheibe.

Laufräder Fulcrum Racing3 DB Tubeless (1)

Die Racing 3 DB sind Technologie in Reinform und wurden entwickelt, um in den unterschiedlichsten Situationen neue Spitzenleistungen zu ermöglichen sowie gleichzeitig einen neuen Standard in puncto Zufriedenheit und Zuverlässigkeit zu setzen
Die Laufräder sind aufgrund des verwendeten Gleit- und Konuslager-Systems extrem leichtläufig, gleichzeitig sind du komfortabel dank der Stahlspeichen, die im Vergleich zu den Racing Zero eine um 25 % höhere Absorptionskapazität bieten

Laufräder Fulcrum Racing3 DB Tubeless (2)

Felgenbreite: 23.8 mm
Felgenhöhe: 28 mm,
Gewicht pro Paar: 1.660 g
Speichen vorne: 21 (7 links – 14 rechts)
Speichen hinten: 21 (14 links – 7 rechts)
Lager: Gleit- und Konuslagersystem, einstellbar
Nabe: Aluminium, Oversize-Flansch aus Aluminium
Freilaufkörper: Shimano Sram 10/11-fach.
Max. Fahrergewicht: 109 kg.

Hutchinson Overide Reifen

Grösse: 700×35C.
Die vielseitigen Hutchinson Overide Reifen eignen sich für Fahrten auf der Strasse ebenso wie auf unbefestigten Wegen.
Tubeless Ready

Tubeless oder Reifen mit Schlauch

Wir empfehlen dir, deine Reifen mithilfe der im Lieferumfang enthaltenen Tubeless-Ventile als Tubeless-Reifen zu fahren.

Tubeless bietet mehr Komfort sowie einen besseren Wirkungsgrad. Bei kleineren Löchern reparieren sich die Reifen zudem von selbst.

In deiner Werkzeugtasche solltest du trotzdem immer einen Schlauch mitführen, falls dein Reifen mal ein grösseres Loch aufweist.

Sitzposition

Van Rysel Sattelstütze aus Aluminium, Durchmesser: 27.2 mm

XS: 250 mm
S, M, L: 350 mm
XL: 400 mm

NCF CF Allroad gelb: Sattel Van Rysel 30° 145 mm
NCF CF Allroad grau: Sattel Van Rysel Sportlight 900

Pedale

Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Grössenwahl

Konsultiere die Tabelle mit allen Angaben zur Geometrie des Velos.
Wenn du zwischen zwei Grössen bist, eignet sich ein kürzeres Velo für Radfahrer auf der Suche nach einem reaktiveren, nervöseren Fahrverhalten. Wenn es dir hingegen eher auf Komfort auf längeren Strecken ankommt, ist die grössere Grösse die bessere Wahl.

Gewicht des Velos

Gesamtgewicht Velo in Grösse M: 8.75 kg

GARANTIE **

Rahmen: 5 Jahre, Komponenten: 2 Jahre

Gewicht

8 kg

VIDEO

WEITERE INFORMATIONEN

Materialzusammensetzung/Zutaten:

Radrahmen: 100.0% Kohlenstoff

Pflegehinweise

Nicht waschen.

Nicht chemisch reinigen.

Nicht bügeln.

Nicht im Trockner trocknen.

Bleichen ausgeschlossen.

FRAGEN & ANTWORTEN