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Il nuovo Vittoria Mazza combina anni di esperienza atletica con una tecnologia del battistrada all'avanguardia, fissando l'asticella più in alto nella categoria degli pneumatici enduro per terreni misti. Il bordo d'attacco a gradini rotola come una rampa, ma scava in salita, rendendo il Mazza un pneumatico di qualità superiore sia per l'uso anteriore che posteriore. La curva del Mazza è gestita dalla tecnologia di larghezza progressiva delle lamelle di Vittoria, che dà un bordo interno efficiente e gommoso, ma senza l'instabilità che i concorrenti sperimentano all'esterno del battistrada. In altre parole, le lamelle grandi flettono di più di quelle piccole. Questo modello unico di lamelle crea una flessione asimmetrica del battistrada e si traduce in una sensazione prevedibile, sicura e comunicativa sul bordo delle curve. La generosa profondità del battistrada di Mazza si adatta a una serie di terreni ed è stabilizzata utilizzando l'esclusivo processo di laminazione 4C di Vittoria. Quattro composti Graphene 2.0 sono stratificati, permettendo alla superficie del battistrada di rimanere appiccicosa mentre la base rimane piantata. Questo assicura che ogni bordo effettivo sia tenuto in posizione sotto carichi pesanti in curva e in frenata, riducendo la resistenza al rotolamento e aumentando la durata del battistrada. La barra è stata alzata.
