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Lors de la réception de mon vélo électrique neuf j’ai vérifié avec le vendeur comment enlever la batterie et la remettre en place. Il s’est avéré après plusieurs tentatives que le batterie ne se remettait pas en place correctement, le clic d’enclenchement du verrouillage ne s’effectuait pas et le joint autour de la batterie se détachait. Je suis

Juste inacceptable qu'un compteur aussi médiocre équipe un vélo électrique (bien conçu et bon système moteur pourtant). Heure, vitesses, distances km : toutes les infos sont complètement déconnantes. Et l'application smartphone ne compense rien... En l'état elle ne sert même à grand chose, pas de géolocalisation, pas possible de verrouiller le

Cela fait un mois que je vélo-taf avec ce nouveau vélo. Je vis en suisse dans une régions très escarpée et je pèse dans les 120kg. Avec mon précédent E-bike, la chaine et les cassettes s'usaient extrêmement rapidement (réparation ou réglage tous les 2-3 mois). Le moteur poussait trop sur les mauvaises vitesses. Avec l'owuru, la puissance

Vélo formidable, beau, puissant et confortable dans une ville où les montées sont vraiment fortes et où un vélo normal est pénible au quotidien (Obligation de descendre d'un vélo "musculaire" dans certaines côtes tellement certaines sont difficiles), alors que celui-ci grimpe avec une facilité déconcertante. J'avais un peu peur qu'il ne soit pas

Dommage que la connectique vienne gâcher les qualités intrinsèques du vélo. J'espère des mises à jours rapides qui me permettront d'être pleinement satisfait du vélo. Les + : qualité de l'assistance, puissance et fluidité du moteur, confort, et un gros plus de ne pas avoir à gérer de passages de vitesses (grâce à ce moteur Owuru) Les - :

Bonjour. Lors de la sortie du LD 920 e (premier vélo à moteur Owuru), j'avais été bluffé lors de l'essai par l'agrément de ce VAE sans dérailleur. Cela correspondait à mes attentes pour l'achat d'un premier VAE...mais il lui manquait un peu plus pour que je franchisse le pas. Ce E-actv 900 correspondant plus à mes attentes, je l'ai commandé et

A l'usage, ce VTC est conforme aux nombreux avis positifs des tests menés par des site internet indépendants. Pourtant quelques détails me gêne : - pas de mode piéton (pourquoi vu le poids du vélo ???) - pas de feu stop (uniquement feu de position - pas gênant mais étonnant) antivol de référence de ce vélo non pleinement compatible (antivol 900

Je viens de récupérer ce vélo après l’avoir commandé (sans l’avoir essayé); les articles lus m’ayant convaincu. En effet, sa conduite est fluide et très agréable avec de multiples possibilités de réglages via l’application Décathlon Ride (je recommande !!). Mais voilà, l’expérience de remise en main propre m’a une nouvelle fois déçu ! J’ai

bon velo à voir dans le temps pas besoin de changer les vitesses il le fait seul. je regrette qu'il n'y ai pas de velo avec d'autre couleurs clair ou coloré.

Je trouve ça dommage que pour un vélo « tout chemin » les pneus soient si fins et qu’il n’y ait pas de tige de selle suspendue. Néanmoins ça se change facilement (et il y a de l’espace pour des pneus jusqu’à 55mm de large). Concernant le moteur, là c’est une vraie claque. C’est fluide, réactif, puissant. Les promesses de la transmission