Scratch NDR PAS è la versione aperta della leggendaria sella ergonomica a forma di T, progettata appositamente per la mountain bike XC, ma adatta anche al gravel e al ciclismo su strada. Leggera, comoda e performante, questa sella è l'evoluzione fuoristrada della collaudata Scratch M5: una nuova sella con DNA da competizione, progettata per le gare di cross country e maratona ai massimi livelli.
Forma anatomica
La forma anatomica del nuovo Scratch NDR PAS (250 x 140 mm) è stata riprogettata per l'uso fuoristrada. Il “centro anatomico” è stato spostato di 5 mm all'indietro per aumentare la libertà di movimento del ciclista e migliorare la potenza di pedalata nella posizione posteriore, tipica delle lunghe salite. La forma anatomica arrotondata offre un sostegno aggiuntivo nella zona lombare, contribuendo così a una posizione stabile anche in caso di mobilità pelvica limitata.
Tecnologie
Il PAS (Perineal Area System) è dotato di un canale di scarico più ampio che riduce la compressione dei tessuti molli, dei tendini e dei vasi sanguigni, garantendo così una corretta circolazione sanguigna.
Lo Scratch NDR PAS riprende dalla famiglia Scratch sia le dimensioni compatte (250 x 140 mm) sia il sistema Multi-Sector: zone chiaramente identificate, ciascuna con funzioni e caratteristiche specifiche, pensate per le discipline XC e Marathon.
Le due parti laterali posteriori sono progettate per offrire maggiore stabilità e comfort durante la pedalata in posizione arretrata nelle lunghe salite. La schiuma a densità variabile è più spessa di 3 mm nella parte posteriore per offrire il massimo sostegno, mentre il rivestimento liscio facilita lo scivolamento dalla sella.
L'innovativa parte centrale anteriore è progettata appositamente per le salite ripide e tecniche e presenta una superficie ampia e piatta che offre un appoggio stabile anche quando si pedala sulla punta della sella. Questa zona è rivestita da un Grip Cover con texture orizzontale che massimizza l'aderenza e aiuta il ciclista a mantenere una posizione protesa in avanti sulla sella.
