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Cyclocross-Velo RCX II Force AXS 12S purple

Name: Cyclocross-Velo RCX II Force AXS 12S purple
Price: 2899 CHF
Availability: OnlineOnly

4.9

Dieses RCX bleibt dem Geist der ersten Version treu, die so erfolgreich war: leistungsstarkes Rennvelo, das viel Spass bringt. Version II macht das Tragen & Reinigen auf nassem Boden einfacher.

ID 8789436

*ausgenommen Velos und sperrige Güter.
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Wie bekomme ich es?

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Wirkungsgrad
Rahmen und Gabel aus 100% Carbon. Carbonrad
Bremsleistung
Hydraulische Scheibenbremsen
Vielseitigkeit
Eigentlich fürs Cyclocross gedacht, aber man kann auch 40-mm-Reifen aufziehen
Leichtigkeit
8,05 kg
Präzision
Elektronische 12-Gang-Schaltung

Beschreibung

Produktdetails

Bremsen
Shimano Sram Force Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver & kraftvoller ist als bei hydromechanischen Bremsen. 160 mm Scheibe vorne und hinten. Hydraulische Scheibenbremsen müssen eingebremst werden. Dazu bei mittlerer (20 km/h), dann bei höherer Geschwindigkeit (30 km/h) nacheinander je 20 Bremsungen ausführen. Beide Bremsen müssen gut eingebremst werden. Das Einbremsen sorgt für bessere Haftung zwischen Belag und Scheibe.
Rahmen und Gabel
Rahmen und Gabel 100% Carbon Rahmen UCI-zertifiziert Kabelführung durch das untere Rohr. Gewicht des Rahmens: 940 g (M) Gewicht der Gabel: 440 g
Warnhinweis und Einstellung
Achtung: Nicht ohne eingesetztes Laufrad bremsen! Hierbei können sich die Bremsbeläge aneinander festsaugen. Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten: - Die Laufradachse lösen - Den Bremshebel fest drücken und die Laufradachse gleichzeitig festziehen - Wenn die Scheibe noch immer schleift, muss der Vorgang bei gelöstem Bremssattel wiederholt werden - Falls das Problem weiterhin besteht, begib dich am besten in deine Decathlon Filiale.
Kann ich mit diesem Velo Gravel fahren?
Gravel ist ein allgemeiner Begriff, der ganz unterschiedliche Realitäten umfasst. Dieses Velo ist in erster Linie ein Crossvelo. Es ist nicht zum Tragen gedacht, die Radachsen sind nicht verstärkt. Der Rahmen hat keine Ösen für Gepäckträger oder Schutzbleche. Mit den richtigen Reifen kann es dich auch auf sportlichen Ausflügen abseits der Rennstrecke begleiten, allerdings sind die Räder nicht für die Abfahrt auf steinigen Bergwegen geeignet.
Reynolds-Räder AR41
Die Reynolds Tubeless AR41-Laufräder haben ein 40 mm-Profil, sind also profiliert und auf Geschwindigkeit getrimmt. Das spezielle Felgenprofil minimiert den Windwiderstand und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches Laufrad. Die Innenbreite von 21 mm ist besonders für breite Reifen geeignet. Die Gesamtbreite von 30 mm sorgt für eine sehr gute Steifigkeit. Reynolds TR3 Nabe mit nur 10° Eingriff für hervorragende Reaktionsfähigkeit. Der Rahmen bietet Platz für 40 mm Reifen
RCX II
Unser neues Crossvelo wird dich bei deinen Wintertouren auf CX-Strecken begeistern. Wendig, verspielt und leistungsfähig, das perfekte Gleichgewicht, um auf allen Strecken zu glänzen. Der Rahmen bringt zahlreiche Erneuerungen im Vergleich zum RCX, insbesondere mit leichter Schlammentfernung an der Verbindung zwischen Sitzrohr und Strebe. Das Hauptdreieck wurde angehoben und die Hauptform des Lenkerrohrs ist speziell darauf ausgelegt, das Durchführen der Schulter beim Tragen zu erleichtern.
Reifen
Vittoria Terreno MIX CX-Reifen mit 33er-QuerschnittEin Allround-Reifen mit einer 120 TPI Nylon-Karkasse Tubeless Ready: Ja Wir empfehlen dir dringend Tubeless mit Präventivmittel zu fahren um den Komfort zu erhöhen das Risiko von Reifenpannen einzugrenzen Die Reifen sind ohne Präventivmittel montiert. Bitte befolge die folgende Vorgehensweise, um die Vorbereitung vor dem Gebrauch mithilfe der mitgelieferten Flasche (60ml pro Reifen) abzuschliessen: https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
Sattel/Sattelstütze
Sattel: Fizik Antares Sattelstütze: Van Rysel Alu 27,2 XS: 250 mm S/M/L: 350 mm XL: 400 mm
Pflegehinweise für dein Velo
Wir weisen darauf hin, dass Cross- oder Gravelbikes besondere Aufmerksamkeit erfordern. Sie sind oft härteren Praxisbedingungen ausgesetzt und stellen höhere Anforderungen an das Material. Regelmässige Wartung ist unerlässlich, um dein Velo in gutem Zustand zu halten. Die Schaltung muss regelmässiger gewechselt werden als bei einem Rennvelo. Das Anziehen von Radachsen, Sattelklemmen, Vorbauten und anderen Teilen sollte regelmässig überprüft werden.
Übertragung
Neue Sram Force AXS 12 S-Gruppe. Dieses elektrische Schaltung ist sehr präzise und extrem schnell. Das Schalten wird zum Spiel, sogar auf einem steilen Anstieg! Das System funktioniert mit einem externen, abnehmbaren Akku, der am hinteren Umwerfer angebracht ist. Um deine Sram force Gruppe optimal zu nutzen, empfehlen wir dir, die Sram Connect App herunterzuladen. Umwerfer: Sram Force Schaltwerk: Sram Force AXS Kette: Sram
Gewicht
8,05 kg in Grösse M ohne Pedale
Lebensdauer einer Schaltung
Beim Kauf eines Velos ist es wichtig, bei der Wahl der Schaltung auf deren Wartungskosten zu achten. Die Angaben unten enthalten rein informative Durchschnittswerte, die im Einzelfall stark abweichen können. Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gepflegten Cyclocross-Kette beträgt 4.000 km. Die durchschnittliche Lebensdauer einer Cyclocross-Kassette beträgt 6.000-10.0000 km
Pflege der Antriebsgruppe
Wir weisen darauf hin, dass du deine Schaltung regelmässig kontrollieren solltest, vor allem, wenn du bei schwierigen Bedingungen (nasse und/oder verschmutzte Strassen) unterwegs bist. Durch eine regelmässige Wartung verlängerst du die Lebensdauer deiner Schaltung. Auch die Kette sollte regelmässig mit einer Kettenlehre überprüft werden: https://www.Decathlon.ch/p/kettenlehre/_/R-p-120530?mc=8901475
Tretkurbel / Kassette
Kettenblatt: Sram Force 40 Zähne 12-Gang-Kassette: Sram Force 10/33 Kurbellänge je nach Velogrösse: XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm
Wartung von Hydraulikbremsen
Hydraulikbremsen funktionieren dank eines geschlossenen Kreislaufs zwischen Bremshebel und Bremssattel. Die Dichtigkeit wird durch Bremsleitungen sichergestellt. Im Laufe der Zeit nimmt der Druck in den Bremsleitungen ab, wodurch die Leistung der Bremsen unweigerlich abnimmt. Wenn die Bremsgriffe zu weich werden bzw. sich bis zum Lenker durchdrücken lassen, ist es an der Zeit, das Bremssystem zu entlüften. Hierzu benötigst du spezielles Werkzeug und das nötige Know-how.
Lenker/Vorbau/Lenkung
Lenkbügel: Deda Zero 2 400 mm in den Grössen XS und S 420 in Grösse M / L und XL Vorbau: Deda Zero 2 XS: 70 S: 80 M: 90 L: 100 XL: 110
Pedale
Ohne Pedale geliefert
Grössenwahl
Die Angaben zur Geometrie des Velos entnimmst du der Tabelle. Wenn du zwischen zwei Grössen bist, eignet sich ein kürzeres Velo für Velofahrer auf der Suche nach einem reaktiveren, nervöseren Fahrverhalten. Wenn es dir hingegen eher auf Komfort auf längeren Strecken ankommt, ist die grössere Grösse die bessere Wahl.

Cyclocross-Velo RCX II Force AXS 12S purple

Wie bekomme ich es?

Eigenschaften

Wirkungsgrad

Bremsleistung

Vielseitigkeit

Leichtigkeit

Präzision

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Verwendung

Reparaturanleitung

Rahmen mit 5 Jahren Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung

Reparaturanleitung

Rahmen mit 5 Jahren Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung