Vulpine ist das neueste Mitglied der beliebten Gravel-Reifen von WTB, die speziell für den Rennsport entwickelt wurden. Die eng beieinander liegenden Mittelstollen bilden eine fast ununterbrochene Mittellinie, um den Rollwiderstand zu verringern, während der Rest der Lauffläche mit kurzen Stollen bedeckt ist, um die Effizienz weiter zu verbessern, das Risiko von Reifenpannen zu minimieren und eine vorhersehbare Traktion in Kurven zu bieten. Vulpine legt Wert auf volle Effizienz, ohne die Traktion beim Bergauffahren oder Bremsen zu beeinträchtigen. Er ist der ideale Reifen für Schotterrennfahrer, die das Feld anführen wollen, sowie für Alltagsradfahrer, die einen effizienten Reifen suchen, der auf einer Vielzahl von Oberflächen, einschließlich Asphalt, hartem Boden und Schotter, glänzt. Die + Produkte: Rundes Profil: Das allgemeine Stollenprofil ahmt das Profil eines großvolumigen Straßenreifens nach und bietet gleichmäßiges Vertrauen in Kurven auf einer Vielzahl von unterschiedlichen Untergründen und Bedingungen. Effizienter Stollenabstand : Eng beabstandete Mittelstollen bilden eine fast ununterbrochene Mittellinie, die den Rollwiderstand verringert, während der Rest der Lauffläche mit kurzen Stollen gefüllt ist, um die Effizienz noch weiter zu fördern und Durchstiche zu minimieren. Schnelle Mittellinie : Die glatte Lauffläche des Vulpine reduziert den Rollwiderstand und verbessert die Haltbarkeit der Lauffläche, was zu einer längeren Lebensdauer als bei anderen Gravel-Reifen führt. TCS Tubeless-Ready: TCS (Tubeless Compatible System) ist das standardisierte tubeless Felgen-/Reifensystem von WTB. TCS Tubeless-Ready-kompatible Reifen machen Schläuche überflüssig, reduzieren das Gewicht und ermöglichen einen niedrigeren Reifendruck, was im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen zu einer besseren Traktion und mehr Komfort führt. SG-Schutz: SG-Reifen von WTB werden aus speziell formulierten Materialien hergestellt, um einen überlegenen Schutz der Seitenwände und eine bessere Lufthaltung in Hochdruckreifen zu bieten. Die zusätzliche Schicht schützt die am meisten gefährdeten Bereiche des Reifens und verbessert die Lufthaltung bei Hochdruckreifen. Fast rolling compound: Speziell entwickelt, um die Rolleffizienz in den Vordergrund zu stellen und gleichzeitig eine zuverlässige Traktion und Haltbarkeit zu bieten. Light casing: Eine weiche, leichte Deckschicht passt sich dem Gelände an und sorgt für maximale Leistung, außergewöhnliche Zuverlässigkeit und ein geringes Rotationsgewicht. Details : Weiche Stangen TCS Tubeless Ready TCS Light/Fast Rolling Gummi: Dual DNA SG-Schutz TPI: 120 Abmessungen ETRTO Druck Gewicht Referenz 700 x 45 mm 45-622 25-50 psi 580 g W010-1042
