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SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 Pro Cyclocross Velo Schwarz

Die ultimative Version des RCX 2 mit einem Pro-Rahmen: ultra-leichte, schnelle und reaktionsschnelle Fasern und eine Sram Force Axs E1 Gruppe, häng deine Startnummer auf und mach dich startklar!

ID 8901946

*ausgenommen Velos und sperrige Güter.
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Wie bekomme ich es?

SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 Pro Cyclocross Velo Schwarz 1/14

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SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 Pro Cyclocross Velo Schwarz 13/14

SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 Pro Cyclocross Velo Schwarz 14/14

Wirkungsgrad
Rahmen mit sehr hochmoduliger Faser, RCX 2 Pro
Leichtigkeit
7,9 kg in Grösse M
Präzision
Elektronische 12-Gang-Schaltung, Force Axs E1-Gruppe
Bremsleistung
Hydraulische Scheibenbremsen

Beschreibung

Produktdetails

RCX 2 Rahmen Pro
Die ultimative Version des RCX 2 Pro-Rahmens mit extrem hochmoduligen Fasern für noch mehr Leichtigkeit und Steifigkeit für die anspruchsvollsten Fahrer. Der Rahmen bringt zahlreiche Erneuerungen im Vergleich zum RCX, insbesondere mit leichter Schlammentfernung an der Verbindung zwischen Sitzrohr und Strebe. Das Hauptdreieck wurde angehoben und die Hauptform des Lenkerrohrs ist speziell darauf ausgelegt, das Durchführen der Schulter beim Tragen zu erleichtern.
Rahmen und Gabel
Rahmen und Gabel aus 100 % Super-Hochmodulcarbon Rahmen ist von der UCI zugelassen Kabelführung im unteren Rohr. Rahmengewicht mit Farbe in Grösse M: 966g Gewicht der Gabel: 425 g
Sram Force Axs E1 Getriebe
Neue SRAM Force AXS 12 S E1 Schaltgruppe. Dieses elektrische Schaltung ist sehr präzise und extrem schnell. Das Schalten wird zum Spiel, sogar auf einem steilen Anstieg! Das System funktioniert mit einem externen, abnehmbaren Akku, der am hinteren Umwerfer angebracht ist. Um deine Sram force Gruppe optimal zu nutzen, empfehlen wir dir, die Sram Connect App herunterzuladen. Umwerfer: Sram Force E1 Schaltwerk: Sram Force Axs E1 Kette: Sram
Pflege der Antriebsgruppe
Wir weisen darauf hin, dass du deine Schaltung regelmässig kontrollieren solltest, vor allem, wenn du bei schwierigen Bedingungen (nasse und/oder verschmutzte Strassen) unterwegs bist. Durch eine regelmässige Wartung verlängerst du die Lebensdauer deiner Schaltung. Auch die Kette sollte regelmässig mit einer Kettenlehre überprüft werden: https://www.Decathlon.ch/p/kettenlehre/_/R-p-120530?mc=8901475
Tretkurbel / Kassette
Kettenblatt: Sram Force 42 Zähne 12-Gang-Kassette: Sram Force 10/36 Kurbellänge je nach Velogrösse: XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm
Reynolds-Räder AR41
Die Reynolds Tubeless AR41-Laufräder haben ein 40 mm-Profil, sind also profiliert und auf Geschwindigkeit getrimmt. Das spezielle Felgenprofil minimiert den Windwiderstand und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches Laufrad. Die Innenbreite von 21 mm ist besonders für breite Reifen geeignet. Die Gesamtbreite von 30 mm sorgt für eine sehr gute Steifigkeit. Reynolds TR3 Nabe mit nur 10° Eingriff für hervorragende Reaktionsfähigkeit. Der Rahmen bietet Platz für 40 mm Reifen
Reifen
Vittoria Terreno MIX CX-Reifen mit 33er-Querschnitt. Ein Allround-Reifen mit einer 120 TPI Nylon-Karkasse. Tubeless Ready: Ja Wir empfehlen dir dringend Tubeless mit Präventivmittel zu fahren um den Komfort zu erhöhen das Risiko von Reifenpannen einzugrenzen. Die Reifen sind ohne Präventivmittel montiert. Bitte befolge die folgende Vorgehensweise um die Vorbereitung vor dem Gebrauch mithilfe der mitgelieferten Flasche (60ml/Reifen) abzuschliessen: https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
Bremsen
Shimano Sram Force Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver & kraftvoller ist als bei hydromechanischen Bremsen. 160 mm Scheibe vorne und hinten. Hydraulische Scheibenbremsen müssen eingebremst werden. Dazu bei mittlerer (20 km/h), dann bei höherer Geschwindigkeit (30 km/h) nacheinander je 20 Bremsungen ausführen. Beide Bremsen müssen gut eingebremst werden. Das Einbremsen sorgt für bessere Haftung zwischen Belag und Scheibe.
Wartung von Hydraulikbremsen
Hydraulikbremsen funktionieren dank eines geschlossenen Kreislaufs zwischen Bremshebel und Bremssattel. Die Dichtigkeit wird durch Bremsleitungen sichergestellt. Im Laufe der Zeit nimmt der Druck in den Bremsleitungen ab, wodurch die Leistung der Bremsen unweigerlich abnimmt. Wenn die Bremsgriffe zu weich werden bzw. sich bis zum Lenker durchdrücken lassen, ist es an der Zeit, das Bremssystem zu entlüften. Hierzu benötigst du spezielles Werkzeug und das nötige Know-how.
Warnhinweis und Einstellung
Achtung: Nicht ohne eingesetztes Laufrad bremsen! Hierbei können sich die Bremsbeläge aneinander festsaugen. Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten: - Die Laufradachse lösen - Den Bremshebel fest drücken und die Laufradachse gleichzeitig festziehen - Wenn die Scheibe noch immer schleift, muss der Vorgang bei gelöstem Bremssattel wiederholt werden - Falls das Problem weiterhin besteht, begib dich am besten in deine Decathlon Filiale.
Lenker/Vorbau/Lenkung
Carbonlenker VR x DEDA 400 mm in Grösse XS und S 420 in Grösse M / L und XL Vorbau: Deda Zero 2 XS: 70 S: 80 M: 90 L: 100 XL: 110
Sattel/Sattelstütze
Sattel: Fizik Antares Sattelstütze: Van Rysel Carbon 27,2 XS: 250 mm S/M/L: 350 mm XL: 400 mm
Pedale
Ohne Pedale geliefert
Gewicht
7,9 kg in Grösse M ohne Pedale
Pflegehinweise für dein Velo
Wir weisen darauf hin, dass Cross- oder Gravelbikes besondere Aufmerksamkeit erfordern. Sie sind oft härteren Praxisbedingungen ausgesetzt und stellen höhere Anforderungen an das Material. Regelmässige Wartung ist unerlässlich, um dein Velo in gutem Zustand zu halten. Die Schaltung muss regelmässiger gewechselt werden als bei einem Rennvelo. Das Anziehen von Radachsen, Sattelklemmen, Vorbauten und anderen Teilen sollte regelmässig überprüft werden.
Kann ich mit diesem Velo Gravel fahren?
Gravel ist ein allgemeiner Begriff, der ganz unterschiedliche Realitäten umfasst. Dieses Velo ist in erster Linie ein Crossvelo. Es ist nicht zum Tragen gedacht, die Radachsen sind nicht verstärkt. Der Rahmen hat keine Ösen für Gepäckträger oder Schutzbleche. Mit den richtigen Reifen kann es dich auch auf sportlichen Ausflügen abseits der Rennstrecke begleiten, allerdings sind die Räder nicht für die Abfahrt auf steinigen Bergwegen geeignet.
Lebensdauer einer Schaltung
Beim Kauf eines Velos ist es wichtig, bei der Wahl der Schaltung auf deren Wartungskosten zu achten. Die Angaben unten enthalten rein informative Durchschnittswerte, die im Einzelfall stark abweichen können. Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gepflegten Cyclocross-Kette beträgt 4.000 km. Die durchschnittliche Lebensdauer einer Cyclocross-Kassette beträgt 6.000-10.0000 km
Grössenwahl
Die Angaben zur Geometrie des Velos entnimmst du der Tabelle. Wenn du zwischen zwei Grössen bist, eignet sich ein kürzeres Velo für Velofahrer auf der Suche nach einem reaktiveren, nervöseren Fahrverhalten. Wenn es dir hingegen eher auf Komfort auf längeren Strecken ankommt, ist die grössere Grösse die bessere Wahl.

SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 Pro Cyclocross Velo Schwarz

Wie bekomme ich es?

Eigenschaften

Wirkungsgrad

Leichtigkeit

Präzision

Bremsleistung

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Verwendung

Reparaturanleitung

Rahmen mit 5 Jahren Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung

Reparaturanleitung

Rahmen mit 5 Jahren Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung