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Richiedi un preventivoRuote da 100 mm Core Alu con gomma “High Rebond” PU 88A. Cuscinetti: ABEC 7.
Forcella & T-bar in acciaio. Serie sterzo semintegrata IHC.
Un monopattino da 3,6 kg con ruote da 100 mm!
Telaio: 46.01% Acciaio, 53.99% Alluminio |
Ruote: 39.0% Poliuretano, 61.0% Alluminio |
Struttura metallica: 100.0% Nylon |
Maniglia: 100.0% Elastomero termopolimero |
In generale, in monopattino, è consigliabile indossare le protezioni (casco, ginocchiere e gomitiere). La maggior parte degli incidenti gravi avviene nei mesi iniziali: prenditi il tempo di imparare le basi per controllare velocità e frenata in ogni situazione di emergenza, con il bello o il brutto tempo (soprattutto sul bagnato).
Questo contatto è responsabile della conformità alla sicurezza del prodotto.Per assistenza con un ordine o un reso, contattare il servizio clienti
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
I nostri team di progettazione stanno lavorando per sviluppare processi che riducano l'impatto di un prodotto, preservandone le caratteristiche tecniche. Questa riduzione si riferisce ai seguenti indicatori: cambiamento climatico, inquinamento atmosferico, inquinamento dell'acqua e esaurimento delle risorse.
Telaio: 46.01% Acciaio, 53.99% Alluminio |
Ruote: 39.0% Poliuretano, 61.0% Alluminio |
Struttura metallica: 100.0% Nylon |
Maniglia: 100.0% Elastomero termopolimero |
In generale, in monopattino, è consigliabile indossare le protezioni (casco, ginocchiere e gomitiere). La maggior parte degli incidenti gravi avviene nei mesi iniziali: prenditi il tempo di imparare le basi per controllare velocità e frenata in ogni situazione di emergenza, con il bello o il brutto tempo (soprattutto sul bagnato).
Questo contatto è responsabile della conformità alla sicurezza del prodotto.Per assistenza con un ordine o un reso, contattare il servizio clienti
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Carico massimo tollerato: 100 kg.
Tienilo al riparo dal sole e dall'umidità. Appena noti un po' di gioco, stringi le viti autobloccanti (assi delle ruote, collare serratubo, sistema di compressione).
