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Casco - RADIX MIPS
Un casco da trail moderno e superleggero: questo è il Radix. La forma del casco è letteralmente ridotta all'osso: niente mode e fronzoli. La semplicità è potere!
Venduto e spedito da vendore terzo: Sports LAB
Un casco da trail moderno e superleggero: questo è il Radix. La forma del casco è letteralmente ridotta all'osso: niente mode e fronzoli. La semplicità è potere! Il comfort e il livello di protezione vi daranno fiducia anche nelle spedizioni di un giorno su terreni tecnici. La perfetta aderenza alla testa è garantita dal sistema di fissaggio Roc Loc 5.5, che può essere regolato in base alle vostre esigenze. Nel caso della variante con tecnologia MIPS, è anche integrato con la fodera MIPS.
La tecnologia MIPS è disponibile in colori selezionati.
Il sistema MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) offre una maggiore protezione contro le forze rotazionali che agiscono sulla testa. Maggiori informazioni su www.MIPSprilby.cz.
Roc Loc® 5.5, integrazione MIPS sulla versione con tecnologia MIPS Costruzione in-mold (Full Wrap) VENTILAZIONE 25 fori CARATTERISTICHE Visiera regolabile P.O.V.™, fodera antibatterica Cool Fit Taglie Super Fit™ S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm), XL (61-65 cm)
MIPS È MOVIMENTO PROGRESSI NELLO SVILUPPO DEI CASCHI DA CICLISMO
Tutti i caschi Giro sono progettati per assorbire la massima energia possibile in caso di impatto e sono conformi all'attuale standard europeo: EN 1078. La nuova tecnologia MIPS mira a eliminare le forze di rotazione che agiscono sulla testa in caso di impatto. In caso di impatto con qualsiasi angolazione, il sistema MIPS consente alla calotta in EPS del casco di ruotare in modo indipendente intorno alla testa del motociclista. Sebbene questo movimento sia solo dell'ordine di pochi millimetri, riteniamo che la tecnologia MIPS riduca in modo significativo la quantità di forza rotazionale che potrebbe altrimenti essere trasmessa al cervello.
CHE COSA È IL MIPS (Multidirectional Impact Protection System) e come funziona?
Il MIPS è un rivestimento scivoloso tra l'EPS (la calotta del casco) e i rivestimenti interni. In caso di impatto obliquo (ad esempio, se la testa urta un ramo), la calotta in EPS del casco rotola di qualche millimetro sopra lo strato MIPS, proteggendo la testa e il cervello dalla violenta scossa rotazionale.
Per informazioni complete sulla tecnologia MIPS, visitate il sito www.MIPSprilby.cz.
