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Guarnitura da strada Sram Rival22 Yaw 52/36 No Gxp

Scopri il pédaliere Sram Rival22 YAW, prestazioni avanzate e tecnologia all'avanguardia per le tue uscite in bicicletta su strada.

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Come ottenerlo

Guarnitura da strada Sram Rival22 Yaw 52/36 No Gxp 1/1

Descrizione

Specifiche:

Materiale dei bracci: Bracci in alluminio forgiato, spider in lega lavorata
Materiale degli ingranaggi: Anelli in lega lavorati
Peso: 873g (BB30 172.5mm 52x36 non incluso)/ 857g (GXP 172.5mm 52x36 non incluso)
Lunghezze del braccio disponibili: 165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm, 175mm, 177.5mm
Rapporti disponibili: 52/36, 50/34, 46/36
Compatibilità: SRAM RED® 22, Force 22 & ; deragliatori Rival 22 Yaw. Deragliatori anteriori SRAM RED® 22, Force 22 e Ramp 22 Imbardata / Catene SRAM PC 1170 e PC 1130
Finitura: Nero
Catena consigliata: SRAM PC 1130
Tecnologia consigliata: ingranaggi X-GlideR Tecnologia di configurazione dei bulloni nascosti:
BB30: Oltre a un significativo risparmio di peso, questa guarnitura offre un fattore Q più basso, un maggiore spazio per i pioli, una migliore durata dei cuscinetti e una costruzione della pedivella più forte.
GXP®: - Il design di GXP's Gutter Seal riduce l'attrito e il peso, migliorando la sensazione e le prestazioni.
PressFit: - Una variante della guarnitura esterna GXP, PressFit riduce il peso fino a 40 grammi e facilita l'installazione permettendoti di premere le coppe dei cuscinetti nel telaio invece di avvitarle. Non richiede alcuna modifica alla lunghezza e al diametro dell'asse della pedivella.
Ingranaggi X-GlideR: - Gli ingranaggi sono progettati per ottimizzare le prestazioni di cambio con il deragliatore Yaw. Gli anelli più rigidi (5 mm in alluminio 7075-T6 lavorato CNC) sono dotati di rivetti di cambio avanzati adottati da SRAM XX. La lavorazione CNC permette un controllo preciso della forma di ogni dente, della rampa e di quasi tutte le funzioni di cambio dell'ingranaggio. Gli ingranaggi, la catena e il deragliatore sono progettati come un unico sistema integrato per ottimizzare le prestazioni. Yaw.
La gabbia del deragliatore anteriore ruota per mantenere una relazione angolare costante con la catena. La tecnologia Yaw elimina la necessità di regolare il cambio. Come risultato, la cambiata è più diretta, più precisa e, combinata con la nuova guarnitura e gli ingranaggi Red, offre un vantaggio ineguagliabile in termini di prestazioni per la cambiata anteriore.