Lo pneumatico da corsa XC rinforzato per condizioni asciutte + terreni misti
Rafforzamento dei fianchi, battistrada centrale a rotolamento rapido, aggressività in curva e costruzione estremamente resistente: questo è lo pneumatico per i percorsi XC che mescolano terreni difficili con radici, rocce e detriti di sentiero che causano forature. Il Mezcal XC Trail è costruito per la velocità, dove non si perde aria solo perché si prende un colpo sul fianco.
La linea centrale continua presenta estensioni sfalsate delle lamelle per moltiplicare il numero di spigoli che spingerete sul sentiero, e le lamelle posteriori sui tasselli della spalla sono angolate per consentire una curva veloce su superfici dure e scivolose. In salita, in curva o in discesa, nessuno pneumatico è più adatto del Mezcal.
Mescola Grafene-4C- Gomma arricchita con Grafene in uno schema graduato di quattro mescole su tutto il pneumatico e le spalle. Due mescole di base stabilizzanti aumentano la resistenza alle forature e creano una base per i carichi in salita, in frenata e in curva. Le mescole del lato trail riducono la resistenza al rotolamento, aumentano la trazione e assicurano una guida aderente nelle serpentine e nelle sezioni fuori curva, sia sul bagnato che sull'asciutto.
XC-Trail TLR- carcassa rinforzata da 120- TPI L'XC-Race TLR è una carcassa da corsa rinforzata e combina una struttura in nylon da 120 TPI resistente e flessibile con una protezione aggiuntiva sui fianchi. Reattività, ammortizzazione e sensazione di scorrevolezza sul sentiero con un po' di protezione extra contro le forature: quando l'XC si fa rischioso, l'XC-Trail TLR si fa sentire.
Caratteristiche:
- ETRTO: 52-622 (29 x 2,1), 55-622 (29 x 2,25), 57-622 (29 x 2,35), 65-622 (29 x 2,6)
- Peso: 680 g, 725 g, 735 g, 870 g
- Colore: nero/antracite
- Pneumatico pieghevole TNT TLR
- Carcassa Nylon 120TPI
- Grafene 4C composto 2.0
