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La filosofia di Campagnolo è chiara: ogni gruppo ha la sua ruota. È l'unico modo per ottenere una sinergia perfetta, in grado di esaltare le prestazioni e le sensazioni di guida. È con questa visione che è nata la Bora X, la ruota che trasferisce l'anima racing del marchio dalle strade alle competizioni gravel. Frutto della stessa volontà di innovazione che ha portato alla creazione del gruppo Super Record X, Bora X risponde alle nuove esigenze delle gare gravel, sempre più vicine all'intensità e alla competitività del ciclismo su strada. Velocità, aerodinamica e controllo diventano così i tre pilastri di un progetto ingegneristico che ridefinisce gli standard della categoria. Progettata in galleria del vento e testata sui terreni più accidentati, questa ruota è stata sviluppata per unire reattività e stabilità, capace di assorbire le vibrazioni e mantenere la precisione di guida in tutte le condizioni. Con un profilo di 50 millimetri e un canale a gancio di 27 ideale per pneumatici a partire da 35, la Bora X eredita dalla versione da strada la disposizione unidirezionale delle fibre in base ai carichi di lavoro e reinterpretano il famoso sistema di raggi G3 con una configurazione specifica per il gravel veloce, dove si combinano raggi aerodinamici e raggi ellittici per ridurre le turbolenze, favorire la penetrazione nell'aria ed equilibrare rigidità e comfort. L'identità estetica è in perfetta coerenza con il gruppo di riferimento: il logo 'X' in finitura cromo nero ricorda l'uso gravel e dialoga con la firma Campagnolo e l'intemporale 'ruota alata', simbolo di eccellenza e tradizione. Il risultato è una ruota di soli 1.430 grammi, solida e reattiva, capace di garantire ripartenze esplosive, un grande controllo e una affidabilità assoluta, anche sui percorsi più impegnativi. Bora X, la prima versione della famiglia iconica Bora, sviluppata appositamente per il gravel. 2 - Bora X: sviluppata secondo lo stesso principio che ha portato al gruppo Super Record X, progettata per un gravel veloce e sempre più competitivo. Caratteristiche di gara: progettata in galleria del vento, testata su terreni accidentati, offre velocità, controllo e capacità di assorbire le vibrazioni. Specifiche tecniche: profilo di 50 mm, canale a gancio di 27, compatibile con pneumatici da 35 mm e oltre. Tecnologia di costruzione: deposito unidirezionale delle fibre in base ai carichi; raggi G3 evoluti per il gravel veloce. Tipo di raggi: aerodinamici ed ellittici, per un equilibrio perfetto tra penetrazione aerodinamica, leggerezza e assorbimento delle vibrazioni. Design: logo 'X', Campagnolo e Ruota alata, in colore Black Chrome per garantire la continuità estetica con il gruppo di riferimento. 1.430 grammi in totale per offrire ripartenze reattive, un eccellente controllo e una grande solidità, anche sui percorsi accidentati. Peso 1430 g
