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Elektrisches Rennrad SRAM Apex 1x12v, E-EDR AF Rot

Name: Elektrisches Rennrad SRAM Apex 1x12v, E-EDR AF Rot
Availability: InStock

Der fast unsichtbare Elektrosatz Mahle X35 bietet 3 Zuschaltmodi. Der 250 Wh starke Akku bietet eine Reichweite von bis zu 100 km. Übertragung SRAM Apex 1x12 Gänge.

ID 8945475

Verkauft und versendet durch

Wie bekomme ich es?

Leistung
Dank Motor mit Drehmoment von 40 Nm bei 250 W kannst du alle Pässe meistern
Bereich
Der 250 Wh Akku liefert bis zu 100 km Reichweite, über 160 km m. Extender
Präzision
Einfaches, präzises Schalten mit der neuen SRAM Apex AXS 12-fach Schaltgruppe
Leichtigkeit
Dieses E-Strassenvelo wiegt weniger als 14 kg in Grösse M
Bremsleistung
Hydraulische Scheibenbremsen, für eine gute, kraftvolle Kontrolle

Beschreibung

Produktdetails

Das Programm hinter der Abkürzung E-EDR AF
Das E-EDR AF ist Teil unserer Endurance-Serie. AF steht dabei für Aluminium Frame. In unserer Endurance Serie findest du Velos, bei denen der Fahrspass im Vordergrund steht. Dank Aluminiumrahmen und kompaktem Mahle Motor (3,5 kg) überzeugt dieses Velo mit einem geringen Gewicht und hohem Komfort. Für deine Sicherheit haben wir in der gesamten Serie hydraulische Scheibenbremsen sowie 32 mm breite Reifen verbaut.
Was ist ein Pedelec oder E-Velo?
Velos mit E-Zuschaltung heissen auch Pedelecs.Es sind sportliche Velos, die nicht mit einem Moped vergleichbar sindDank variabler Zuschaltung kannst du den Radius deiner Fahrten ausweiten und dir neue Herausforderungen erschliessen.Mit einem Pedelec macht das Fahren Spass:Du überwindest jeden Anstieg ohne extreme Anstrengung, sodass du einen weiteren Pass hinzufügen kannst!Die europäische Norm beschränkt die Geschwindigkeit der E-Velos auf 25km/StDarüber hinaus wird die Zuschaltung abgeschaltet.
Was kann dieses Velo leisten?
Das Set aus Motor & Akku von Mahle ist 250 Wh stark. Wenn du die Reichweite deines Velos deutlich erhöhen möchtest, benötigst du einen zusätzlichen externen Akku. Wir haben eine ganze Reihe von Testern ausgewählt, die über 6 Monate lang in unterschiedlich bergigem Gelände, bei verschiedenen Temperaturverhältnissen und mit unterschiedlichen Unterstützungsniveaus unterwegs waren, um die Leistungsfähigkeit des Velos in verständliche Daten zu übertragen. Das Velo verfügt über 3 Zuschaltniveaus.
Beispielfahrten
- Marc: Vielfahrer (8'000 km/Jahr) Originalakku: 120 km - 1'000 m D+ - Zuschaltniveau 1&2 - 24,7 km/h im Durchschnitt - Mit Akku-Extender: 163 km - 1'500m D+ - Zuschaltniveau 1&2 - 23,8 km/h im Durchschnitt - Bleibt 24 % des Akkus. Extender leer. - Diane: regelmässige Velotouren (3'000 km/Jahr) Originalakku: 60 km - 354 m D+ - Zuschaltniveau 2 - 23,8 km/h im Durchschnitt. Mit Extender: 91 km - 1296 m D+ - Zuschaltniveau 2
Beispielfahrten in den Bergen
- Patrick: regelmässige Velotouren ( 5'000 km/Jahr) / wohnt in den Bergen Originalakku: 67 km - 1118D+ - 26,2 km/h im Durchschnitt - Zuschaltniveau1&2 Mit Extender : 112 km - 2934D+ - 26,2 km/h im Durchschnitt - Zuschaltniveau1&2 - Sandrine: regelmässige Velotouren ( 2'000 km/Jahr) / wohnt in den Alpen Originalakku: 40 km - 900D+ - 20 km/h im Durchschnitt 3 Mit Extender: 65 km -1600 D+ 20km/h im Durchschnitt - Zuschaltniveau 3
Wissenswertes über den Akku
Wenn der Akkustand auf unter 7 % absinkt, fällt das Unterstützungsniveau unabhängig vom gewählten Modus auf ein sehr geringes Mass, damit du bei Bedarf problemlos nach Hause gelangen kannst. Der Akku ist auf eine Lebensdauer von 5 Jahren bzw. auf 500 Ladezyklen ausgelegt. Anschliessend nimmt die Reichweite ab. Der Akku ist nicht abnehmbar und muss am Velo aufgeladen werden. Ein vollständiges Aufladen dauert 4 bis 5 Stunden.
Pulsar-One-Anzeige
Der Pulsar One von Mahle wird als Zähler mit dem Velo geliefert, und ist speziell entworfen, um mit deinem Velo zu kommunizieren. Dieser Zähler zeigt die Akkuladezustand, die verbleibende Reichweite und dein Zuschaltniveau an. Du kannst das Zuschaltniveau deines Motors mit Hilfe der Knöpfe auf dem Zähler ändern.
Konnektivität
Das System Mahle X35 ist mit den Funkstandards Ant+ und Bluetooth ausgestattet, über die du dein Smartphone und/oder deinen normalen Zähler (Garmin, Wahoo) mit deinem Velo verbinden kannst, wenn du den integrierten Pulsar One nicht nutzen möchtest. Über die Mahle App kannst du individuelle Einstellungen vornehmen und die Daten zu deinen Fahrten abrufen.
Rahmen und Gabel
Der Rahmen weist eine Endurance Geometrie auf. Bei diesem Velo ist die Freude am Fahren einprogrammiert. Die Schweissnähte sind an gut sichtbaren Verbindungsstellen für ein elegantes Erscheinungsbild poliert. Die Gabel besteht zu 100 % aus Carbon und bietet damit mehr Präzision bei der Steuerung. Über seitliche Befestigungsösen können die Rohrhülsen je bis 4 kg belastet werden. Auf dem (optionalen) Gepäckträger kannst du bis zu 10 kg transportieren. Kompatibel mit bis zu 700×35er Reifen.
Lenker/Vorbau/Steuersatz/Griffe
Das Cockpit des E-EDR AF mit Vorbau und Lenker von VAN RYSEL ist komplett aus Aluminium gefertigt. Vorbaulänge je nach Rahmengrösse: XS 80 mm S 90 mm M 100 mm L 110 mm XL 110 mm Lenkerbreite: XS 400 mm S 400 mm M 420 mm L 420 mm XL 440 mm
Welche Vorteile bietet das Einfachkettenblatt?
Mit der 12-Gang-Kassette eröffnet das Einblatt neue MöglichkeitenDie leichte Handhabung ist immer noch der Hauptvorteil dieser Art Übersetzung. Auch das geringere Gewicht durch einen Umwerfer und ein Kettenblatt weniger ist nicht zu vernachlässigen.Und das Einfachkettenblatt bietet nicht nur in Sachen Wartung einige Vorteile, sondern ermöglicht es dir, bis 40 km/St oder Anstiege und schnelle Passagen auf einem Blatt zu fahren.Einfachkettenblätter sind für Pedelecs/E-Bikes besonders gut geeignet.
Übertragung SRAM Apex 1x12 Gänge
Dieses Modell ist mit der Elektronikgruppe SRAM Apex AXS 1×12-fach mit folgenden Komponenten ausgestattet: Kurbelgarnitur SRAM APEX X1 wide 42 T Kurbellänge je nach Velogrösse XS 165 mm S 170 mm M 172,5 mm L 175 mm XL 175 mm Kassette: SRAM XPLR PG 11-44 Zähne ( 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44) Schaltauge hinten: SRAM APEX XPLR Shifter: SRAM APEX Kette: SRAM APEX Tretgehäuse: DUB PressFit Bottom Bracket
Pflege der AntriebsGruppe
Achte auf die Notwendigkeit einer regelmässigen Wartung des Getriebes, insbesondere wenn du unter schwierigen Bedingungen fährst (nasse und/oder schmutzige Strassen). Durch regelmässige Pflege erhöhst du die Lebensdauer deiner Antriebsgruppe.
Scheibenbremsen
Scheibenbremsen SRAM APEX mit Scheiben 160 mm vorne und hinten. Die SRAM APEX Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver & kraftvoller ist als bei hydromechanischen BremsenHydraulische Scheibenbremsen müssen eingebremst werden!Dazu bei mittlerer (20 km/h), dann bei höherer Geschwindigkeit (30 km/h) nacheinander je 20 Bremsungen ausführenBeide Bremsen müssen gut eingebremst werdenDurch das Einbremsen wird eine bessere Haftung zwischen der Scheibe und dem Wälzlager erreicht.
Wartung von Hydraulikbremsen
Hydraulikbremsen funktionieren dank eines geschlossenen Kreislaufs zwischen Bremshebel und Bremssattel. Die Dichtigkeit wird durch Bremsleitungen sichergestellt. Im Laufe der Zeit nimmt der Druck in den Bremsleitungen ab, wodurch die Leistung der Bremsen unweigerlich abnimmt. Wenn die Bremsgriffe zu weich werden bzw. sich bis zum Lenker durchdrücken lassen, ist es an der Zeit, das Bremssystem zu entlüften. Hierzu benötigst du spezielles Werkzeug und das nötige Know-how.
Einstellung der Scheibenbremsen
Achtung! Nicht ohne eingesetztes Laufrad bremsen! Hierbei können sich die Bremsbeläge aneinander festsaugen. Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten: - Die Laufradachse lösen - Den Bremshebel fest drücken und die Laufradachse gleichzeitig festziehen - Wenn die Scheibe noch immer schleift, muss der Vorgang bei gelöstem Bremssattel wiederholt werden - Falls das Problem weiterhin besteht, begib dich am besten in deine Decathlon Filiale.
Räder und Reifen
Speziell auf E-Bikes ausgelegte Laufräder von Van Rysel. Innenbreite 19C Vorderradachse 12×100 Spezielle Hinterradachse Tubeless Ready Laufräder Achtung: Nimm einen 17er Schlüssel auf deine Touren mit, um im Falle eines platten Hinterrads dieses ausbauen zu können! Van Rysel Reifen in 32 mm Breite mit hervorragendem Kompromiss aus Leistung und Langlebigkeit. Wir gehen von einer Lebensdauer von 6'000 km bei normaler Nutzung auf der Strasse aus.
Position
Van Rysel Sattelstütze aus Aluminium Durchmesser: 27,2 mm XS: 200 mm S: 300 mm M/L: 350 mm Sattel Van Rysel

Elektrisches Rennrad SRAM Apex 1x12v, E-EDR AF Rot

Wie bekomme ich es?

Eigenschaften

Leistung

Bereich

Präzision

Leichtigkeit

Bremsleistung

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Verwendung

Reparaturanleitung

2 Jahre Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung

Reparaturanleitung

2 Jahre Garantie

Pflegeanweisungen

Reinigung