Name: Rennvelo Sram Force AXS E1 12V Powermeter, RCR-F Pro violett
Price: 6299 CHF
Availability: OnlineOnly

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Rennvelo Sram Force AXS E1 2x12v, RCR-F Pro Van Rysel Roubaix 1/21

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Aerodynamisch
Rahmen und Gabel im Windkanal mit unserem Partner Swiss Side entwickelt
Wirkungsgrad
Van Rysel Super High Module Carbonrahmen und -gabel.
Steifigkeit
Layup „Pro“ 7 % höhere Steifigkeit als RCR Pro am Steuerrohr
Gewicht
8 kg in Grösse M Tubeless-Montage

Beschreibung

Produktdetails

RCR-f Pro Steuerung
Deda x VR RCR-F-Kombination zur Optimierung von Aerodynamik, Steifigkeit und ErgonomieIErgo-Drop-Einsätze zur Verbesserung des Halts an der LenkermuldeGPS-Messgerät-Unterstützung im Lieferumfang enthalten, kompatibel mit Garmin, Wahoo und BrytonMöglichkeit der Installation von VR x Deda Triathlon-Extendern. Lenkerbreiten und Vorbaulängen je nach Rahmengrösse: XXS 70-400 XS 80-400 S 90-420 M 100-420 L 110-440 XL 120-440 Beachte bitte, dass die Masse der Bügelbreite an den Enden gemessen werden.
SRAM Force AXS E1 Schaltgruppe
Schalthebel: Force AXS HRD E1 Umwerfer: Force AXS E1 Schaltwerk: Force AXS E1 max. 36t Kassette: Force XG 1270 10-36 Kurbelgarnitur: Force AXS PM 48/35T Gehäuse: BB DUB PF 86.5 Road Kurbelgarnitur: FC SRAM Force AXS E1 PM 48/35T Kurbellänge je nach Grösse XS 165 mm S 170 mm M 172,5 mm L 175 mm Kette: SRAM Force E1 SRAM-Komponenten können leicht ausgetauscht werden und die beiden Gruppen Red und Force sind miteinander kompatibel.
Rahmen / Gabel RCR-f pro
Der Rahmen und die Gabel des RCR-F Pro wurden für schnelles Fahren auf hügeligen Strecken entwickelt. Das Super High Modulus-Layup aus aussergewöhnlichen Fasern bietet maximale Leistung gepaart mit hervorragender Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Dieses Chassis wurde gemeinsam mit dem World Tour Team Decathlon Ag2r La Mondiale entwickelt und wird bei den grössten Rennen auf der UCI-Strecke eingesetzt. Bruttorahmengewicht: 1010 g (Grösse M) Bruttogabelgewicht: 420 g Clearance: 33 mm
Sattel / Sattelstütze
RCR-F Carbon Offset-Sattelstütze -15 mm Längen je nach Rahmengrösse: XXS 268 mm XS 314 mm S 330 mm M 352 mm L 400 mm XL 410 mm Sattel Fizik Antares R3 140 mm
Wie wähle ich meine grösse aus?
Der RCR-F ist von Grösse XS bis Grösse XL erhältlich. Informationen zur Geometrie und Benutzergrössenentsprechung findest du in den Produktfotos. Du solltest die Abmessungen kennen, um die richtige Wahl des Rahmens zu treffen und deine 3 Stützpunkte perfekt anzupassen, um die Vorteile des RCR-F optimal zu nutzen. Wenn möglich, empfiehlt es sich, vor dem Kauf eine Haltungsstudie durchzuführen.
Reifen Continental GP 5000S TR
Reifen GP 5000S TR Querschnitt 28. Wir empfehlen dir, deine Reifen mit dem Tubeless-Ventil und der mitgelieferten Dichtflüssigkeit auf Tubeless umzustellen. Tubeless bietet mehr Komfort sowie einen besseren Wirkungsgrad. Bei kleineren Löchern reparieren sich die Reifen zudem von selbst. In deiner Werkzeugtasche solltest du trotzdem immer einen Schlauch mitführen, falls dein Reifen mal ein grösseres Loch aufweist.
Garantie
5 Jahre auf Rahmen und Gabel. 2 Jahre auf Teile und Arbeit, Verschleissteile ausgenommen.
Sram Force Scheibenbremsen
Scheibenbremse SRAM Force E1 mit 160 mm Scheiben vorne und 140 mm hinten. SRAM Force E1 Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver & kraftvoller ist als bei hydromechanischen Bremsen. Hydraulische Scheibenbremsen müssen eingebremst werden! Dazu bei mittlerer (20 km/h), dann bei höherer Geschwindigkeit (30 km/h) nacheinander je 20 Bremsungen ausführen. Beide Bremsen müssen gut eingebremst werden. Das Einbremsen sorgt für bessere Haftung zwischen Belag und Scheibe.
Lebensdauer des getriebs
Beim Kauf eines Veloes ist es wichtig bei der Auswahl des Antriebsstrangs auch die Wartungskosten zu berücksichtigenBei den unten aufgeführten Werten handelt es sich um Durchschnittswerte die als Richtwerte dienen, je nach Wartung variieren könnenDurchschnittliche Lebensdauer einer gut gewarteten Kette beträgt 5'000kmDurchschnittliche Lebensdauer einer Kassette beträgt 10'000-12'000km Eine schlecht gewartete Kette kann zum Überspringen der Kette führen und möglicherweise den Rahmen beschädigen.
Designgeschichte: Aerodynamik
Der RCR-F-Rahmen ist das Ergebnis sorgfältiger Arbeit an der Aerodynamik, die mit unserem Partner und Aerodynamik-Optimierungsexperten Swiss Side durchgeführt wurde. Ein einziges Ziel: Das schnellste Rennvelo im Peloton zu entwerfen! Nach CFD-Simulationen und Windkanaltests wurden die endgültigen Linien von unseren Profisportlern vor Ort validiert. Das Ergebnis: Das RCR-F ist bei 45 km/h 13 Watt schneller als das RCR.
Pflege der Antriebsgruppe
Achte auf die Notwendigkeit einer regelmässigen Wartung des Getriebes, insbesondere wenn du unter schwierigen Bedingungen fährst (nasse und/oder schmutzige Strassen). Regelmässige Wartung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Wir empfehlen dir die Verwendung des Velopflege- und Reinigungssets, Teilenummer: 8751194. Eine regelmässige Überwachung der Kette ist unerlässlich. Du kannst einen Kettenverschleisstester verwenden, Teilenummer: 8901475
Wartung von Hydraulikbremsen
Hydraulische Bremsen funktionieren über einen geschlossenen Kreislauf zwischen Bremshebel und Bremssattel. Die Dichtigkeit wird durch Bremsleitungen sichergestellt. Mit der Zeit kommt es zu einem normalen Druckverlust in den Schläuchen, der zu einem Verlust der Bremswirkung führt. Wenn der Bremsschutz zu weich wird oder der Lenkeranschlag erreicht ist, muss das System entlüftet werden. Dieser Vorgang erfordert geeignete Werkzeuge und Know-how.
Designgeschichte: Starre und Leistung
Der zweite Aspekt der Entwicklung ist die Starre, mit dem Ziel, die Erwartungen der anspruchsvollsten Kuriere zu erfüllen und die Leistung zu maximieren. Dafür wurde ein Super High Modulus Carbon-Layup entwickelt, das aus 517 Teilen besteht und ausschliesslich hochwertige Carbonfasern verwendet. Das RCR-F ist vorne 7 % steifer als das RCR, was es besonders effizient in schnellen Phasen, wie Angriffen oder Sprints, macht.
Warnhinweis und Einstellung
Achtung! Nicht ohne eingesetztes Laufrad bremsen! Hierbei können sich die Bremsbeläge aneinander festsaugen. Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten: - Bremssattel lösen - Stark bremsen und Bremssattel gleichzeitig anziehen - Wenn das Problem weiterhin besteht, gehe in den Laden.
Cpr Oder F-Cpr Wi Wählen?
Das RCR-F Pro wurde entwickelt, um im Wettkampf auf hügeligen Strecken zu glänzen. Besonders effizient ist es auf Strecken mit weniger als 1500 m D+ Pro 100 km und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 35 bis 50 km/h. Das RCR Pro hingegen wurde entwickelt, um auf hügeligen bis bergigen Strecken zu glänzen. Es eignet sich daher ideal für Strecken mit mehr als 1500 Höhenmetern D+ Pro 100 km und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 25 bis 35 km/h.
Räder ZIPP 404 SW
Das Zipp 404 Firecrest Tubeless-Laufrad für Scheibenbremsen ist seit drei Jahrzehnten die Ikone der Geschwindigkeit. Die Geschichte des 404, dem Symbol für Geschwindigkeit bei Zipp, reicht mehrere Jahrzehnte zurück, und seine Zukunft sieht weiterhin vielversprechend aus. Mit einer Höhe von 58 mm ist das 404 Firecrest Tubeless ideal für Strassenrennen, Zeitfahren, Triathlon, Radmarathons und verschiedene Geländearten. Die Innenbreite von 23 mm ist perfekt für 28-mm-Reifen.

Rennvelo Sram Force AXS E1 2x12v, RCR-F Pro Van Rysel Roubaix

Wie bekomme ich es?

Eigenschaften

Aerodynamisch

Wirkungsgrad

Steifigkeit

Gewicht

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Beschreibung

Produktdetails

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung und Pflege

Verwendung

Reparaturanleitung

5 Jahre auf Rahmen und Gabel. 2 Jahre auf Teile und Arbeit, Verschleissteile ausgenommen.

Pflegeanweisungen

Spezifikationen

Details

Zusammensetzung

Hersteller

Verwendung

Reparaturanleitung

5 Jahre auf Rahmen und Gabel. 2 Jahre auf Teile und Arbeit, Verschleissteile ausgenommen.

Pflegeanweisungen