Der Tubeless Effeto Mariposa- Felgenboden ermöglicht den Austausch des klassischen Felgenbodens für ein optimales Schleifen in Kombination mit einer flüssigen Lösung. Details: Länge der Walze: 8m. Einfach zu bedienen Stabile Verklebung. Hochwertiger Kleber 3 Größen: Plus S (34 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 29 und 34 mm Plus M (40 mm): für Felgen mit einer Innenbreite von 34 bis 40 mm Plus L (45 mm): für Felgen mit einer Innenbreite von 40 bis 45 mm Montagetipps: Reinigen Sie den Felgenkanal sorgfältig mit einem Fett und einem sauberen Tuch, bevor Sie das schlauchlose Latex-Klebeband in die Felge kleben. Entfernen Sie dabei jegliches Fett oder Schmiermittel. Fettspuren mit einem trockenen, sauberen Tuch entfernen: BAND AUFTRAGEN Beginnen Sie 2 cm vor dem Ventilloch mit dem Aufbringen des schlauchlosen Caff-Latexbands. Unser Farbband ist flexibel, aber nicht leicht ausziehbar, sodass es sich an Oberflächen anpasst, aber seine Länge / Breite nach dem Schuss nur geringfügig ändert. Dies ist ein Vorteil, da sich ein Aufnahmeband mit der Zeit leicht bewegt und wieder in seine ursprüngliche Größe zurückkehrt, wodurch der Griff unterbrochen wird. Halten Sie das Caff Latex Tubeless Tape unter Spannung, während Sie es anbringen. Kleben Sie es zuerst in die Mitte des Randkanals und achten Sie darauf, dass sich keine Blasen oder Falten bilden. Verwenden Sie eine Schicht für Geländeanwendungen (bis zu 4 Stangen) und zwei für Straßenanwendungen (bis zu 8 Stangen). Fahren Sie auf dem gesamten Umfang fort und konzentrieren Sie sich dabei immer auf die Mitte des Randkanals, bis Sie das 2 - cm - Ventil passieren: Sie erhalten eine Schicht von 4 cm doppelt (für Offroad) oder dreifach (für die Straße) durch das Ventil. Vermeiden Sie nach Möglichkeit, den letzten Teil des Bandes mit den Fingern zu berühren, um die Haftung auf dem am stärksten freiliegenden Segment des Bandes zu maximieren. Erst beim zweiten Mal wird mit einem sauberen Tuch das Klebeband an den Seiten des Randkanals um den gesamten Umfang zurückgeschoben. Dies garantiert Ihnen eine perfekte Haftung. Bohren Sie mit einem scharfen Dorn oder Schraubendreher ein Loch in das Loch im Ventil. Vermeiden Sie die Verwendung eines Fräsers und die Durchführung eines X-Schnitts: Dies könnte eine gute Abdichtung der Ventilbasis verhindern. Legen Sie eine Schicht / ein Vollband für Offroad- / ATV-Anwendungen (bis zu 4 Balken) und zwei für die Straße (bis zu 8 Balken) ein.
