Der Scratch NDR, derin enger Zusammenarbeit mit den Profis von 8 MTB-Teams, die vonPrologo technisch unterstützt werden, entstanden ist, ist die Off-Road-Evolution des bereits etablierten Scratch M5.DerPrologo Scratch NDR übernimmt von der Scratch-Familie die kompakten Abmessungen (250 x 140 mm) und die Technologie des Multi Sector Systems: verschiedene, kartierte und getrennte Zonen mit spezifischen Eigenschaften und Funktionen für die Disziplinen XC und Marathon. Die beiden seitlichen und hinteren Bereiche wurden entwickelt, um mehr Stabilität und Komfort zu bieten, wenn man bei langen Anstiegen rückwärts in die Pedale tritt. Die EVA-Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte ist im hinteren Bereich 3 mm dicker, um maximalen Halt zu bieten. Der Bezug dieser Abschnitte ist völlig glatt, was das Verlassen des Sattels erleichtert. Das innovative vordere Mittelteil hingegen wurde speziell für die steilsten und technischsten Bergauf-Passagen entwickelt, dank einer großen, flachen Fläche, die eine komfortable Unterstützung bietet, auch wenn man auf der Nase des Sattels treten muss. Dieanatomische Form des Scratch NDR wurde für die Off-Road-Disziplinen überarbeitet, wobei die anatomische Mitte" um 5 mm zurückgesetzt wurde, um die Bewegungsfreiheit des Bikers zu erhöhen und ihm zu ermöglichen, die Position im Sattel je nach Art der Strecke zu variieren. Um eine begehrtere, flachere Auflagefläche im vorderen Mittelteil zu bieten, verzichtet der Scratch NDR auf eine zentrale Entwässerungsrinne. Eine Lösung, die den Sattel beim Treten auf den Zehenspitzen komfortabler macht und mehr Schutz vor Schmutz und Schlamm vom Hinterrad bietet. Die Basis des Sattels besteht aus Langfaser-Carbon mit dem charakteristischen Active Base System: ein Loch unter der Polsterung, das eine zusätzliche Druckentlastung ermöglicht und so den Komfort beim Pedalieren erhöht.DasTiroX-Gestell besteht aus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem ausgezeichneten Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit, das dem Sattel eine geringere Steifigkeit und eine bessere Vibrationsdämpfung verleiht.Eigenschaften Ergonomische Form, die speziell für Cross Country und Marathonfahrten entwickelt wurde. Schiene: Tirox (leicht legierter Stahl), Ø 7 mm. Größe: 250 x 140 mm. Gewicht: 217 g. Farbe: Schwarz.
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