Der Rotor nutzt die Ice Tech Freeza-Technologie: eine dreilagige Struktur aus Aluminium und Stahl zur Maximierung von Wärmeleitung und -ableitung. Das reduziert die Temperaturanstiege bei längerem Einsatz deutlich und verbessert die Bremskonstanz.
Die Konstruktion besteht aus äusseren Stahlbremsbahnen, die an einem zentralen Aluminiumkern mit Lamellen vernietet sind. Diese Sandwichstruktur vergrössert die Wärmeübertragungsfläche und transportiert die Hitze weg von der Reibfläche, was den Belagverschleiss und das Fading-Risiko vermindert.
Verfügbar in 160 mm, 180 mm und 203 mm, ist dieser Rotor unter der Referenz IRTEM910 gelistet und für die Hinterradposition kompatibel mit E-Bike STEPS vorgesehen. Die Wahl des richtigen Durchmessers ermöglicht die Optimierung von Bremskraft und Dosierbarkeit je nach Gelände.
Die Scheibe ist mit einer Centerlock-Schnittstelle und äusserer Mutter (äussere Verzahnung) ausgestattet, was eine einfache, präzise und belastbare Montage sicherstellt. Diese Befestigung reduziert Spiel und vereinfacht die Wartung.
Für All-Mountain konzipiert, bietet dieser Rotor eine Kombination aus thermischer Leistung und Robustheit, geeignet für anspruchsvolle Abfahrten und lange Einsätze in wechselndem Gelände.
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