8 Lufteinlässe mit 7 Auslässen über Luftkanäle.
270-g-leichter Velohelm durch In-Mold Konstruktion (in Grösse M).
Turnring-System für mikrometrische Einstellung, Einstellung am Hinterkopf
Im Windkanal getestet, um den Luftwiderstandskoeffizienten gering zu halten.
Auch für lange Haare geeignet, Pferdeschwanz kann durchgeführt werden
Hauptfutter: 100.0% Polystyrol |
Rumpf: 100.0% Polycarbonat |
Polsterung: 100.0% Polyurethan |
Gurtband: 100.0% Polyester |
Dieser Kontakt ist für die Einhaltung der Produktsicherheit verantwortlich. Für Hilfe bei einer Bestellung oder Rücksendung wenden Sie sich bitte an den Kundenservice
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
| Rohmaterial | 84% |
| Herstellung | 0% |
| Verpackung | 7% |
| Verteilung | 4% |
| Gebrauch | 0% |
| Ende des Lebenszyklus | 5% |
Der CO2-Fussabdruck wird berechnet, indem der Lebenszyklus des Produkts nach den Empfehlungen der PEF-Methode (Product Environmental Footprint) modelliert wird. Dieser CO2-Fussabdruck ist eine Schätzung. Er kann daher leicht über- oder unterbewertet sein.Erfahre mehr
Hauptfutter: 100.0% Polystyrol |
Rumpf: 100.0% Polycarbonat |
Polsterung: 100.0% Polyurethan |
Gurtband: 100.0% Polyester |
Dieser Kontakt ist für die Einhaltung der Produktsicherheit verantwortlich. Für Hilfe bei einer Bestellung oder Rücksendung wenden Sie sich bitte an den Kundenservice
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Nicht für den Einsatz beim Motorsport geeignet
Vor Sonneneinstrahlung geschützt lagern, um eine Beschädigung des Helmes zu verhindern. Vor hohen Temperaturen (> 60 °C) geschützt und trocken lagern.
Nicht waschen.
Nicht chemisch reinigen.
Nicht bügeln.
Nicht im Trockner trocknen.
Bleichen ausgeschlossen.
Intelligente variable Belüftung
Die Belüftungsöffnungen des RCR sind so platziert, dass du sich deiner Fahrposition anpassen.
Leichter Velohelm
Mit seinen 270 g ist der Helm so leicht, dass man ihn kaum spürt. Perfekt zum Bergauffahren und für lange Touren in hügeligem Gelände.
Schutzkäfig
Unter der Schale gibt es auch eine Struktur, die dafür sorgt, dass die Kraft eines Aufpralls absorbiert und verteilt wird.
Intelligente variable Belüftung
Die Belüftungsöffnungen des RCR sind so platziert, dass du sich deiner Fahrposition anpassen.
