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Controller Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950

Name: Controller Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950
Availability: InStock

Optimieren Sie Ihre Fahrraderfahrung mit dem Sram Rival22, das Leistung, Komfort und innovative Technologie vereint. Perfekt für Enthusiasten!

Verkauf und Versand durch Drittverkäufer: Sport & Go

Wie bekomme ich es?

Beschreibung

Schalthebel für die Straße Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950 . Merkmale:

Werkzeuglose Kontaktpunkteinstellung
28 mm Reifenfreiheit und Kompatibilität mit Zipp Firecrest®-Felgen (27,4 mm)
Geschmiedete Aluminiumarme mit SwissStop®-Pads - Neues Innen- und Außendesign
Überarbeitete Ergonomie für eine bessere Umschließung der Finger und überarbeitete Schaltwippe für mehr Fingerfreiheit
Individuelle Anpassung der Reichweite
Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium
Geringe Handkraft erforderlich
Vollständig versiegeltes System zur Verhinderung von Kontamination
Einfacher Zugang zu Beschnittzugängen
Verwenden Sie diese 11-Gang-Schaltung für SRAM Road 1x- und 2x-Getriebe Spezifikationen:
Gewicht: 422g pro Rad (Hebel, Bremssattel und Schlauch)
Geschwindigkeiten: 11 hinten / 2 vorne
Kompatibilität: Force 22, Force 1, Rival 22, Rival 1 HRR & HRD, Yaw™ Umwerfer, Exact Actuation Schaltwerke
Empfohlene Schaltgruppe: SRAM Rival® 22
Die hervorgehobene(n) Technologie(n): HydroR/ Connectamajig™ / Yaw™/ DoubleTap™/ Zero-Loss™ vorne und hinten/ ErgoDynamics™ Fit/ E-Z Access Reach Adjust unabhängiger Brems-Schalthebel
Ausführung: Grau und schwarz eloxiert, strukturierte Abdeckungen
Material: geschmiedete Aluminiumarme mit Edelstahl-Hardware, Aluminium-Bremshebel mit Aluminium-Schalthebeln
Sonstiges: SwissStop®-Belagmischung, Verwendung von DOT 5.1-Flüssigkeit Technologie: DoubleTap:
Was es ist: DoubleTap® ist das Flaggschiff der Road-Gruppo-Revolution von SRAM. Es ist ein einfaches, elegantes und fortschrittliches System, das mit einem revolutionären Schalt-/Bremshebel-Design Probleme löst, ohne Kompromisse bei Leistung, Komfort und Gewicht einzugehen.
Was es bewirkt: DoubleTap® macht das Schalten einfacher und schneller und beseitigt das mühsame und umständliche Einrasten, das mit Zwei-Hebel-Systemen verbunden ist. DoubleTap ermöglicht das Hoch- und Runterschalten in einer einzigen, kurzen, fließenden Bewegung mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, unabhängig von Ihrer Position am Lenker.
Funktionsweise: DoubleTap® verwendet zwei Sperrklinken, von denen eine das Sperrrad hält und eine es beim Schalten auf und ab bewegt. Die Sperrklinken sind so angeordnet, dass sie sich je nach Abstand und Druck, den Sie auf den Schalthebel ausüben, relativ zueinander bewegen können. Die Transportklinke (04) bewegt das Teilungsrad (02) durch kurzes, schnelles Drücken durch die Gangstufen nach oben. Das Herunterschalten erfolgt durch einen längeren Hebelweg (in die gleiche Richtung wie das Hochschalten, jedoch in einem ergonomisch optimierten Winkel von 15°), wobei die Halteklinke (03) und die Transportklinke schnell und reibungslos aufeinander folgen.
Standort: Die unidirektionalen Hebel (05) von DoubleTap funktionieren perfekt, egal aus welcher Position Sie wechseln. Seine Doppelgelenkkonstruktion (01), die vollständig vom Bremszapfen getrennt ist, lässt sich leicht an Motorhauben oder Trögen einrasten. Im Gegensatz zu allen anderen Bedienelementen an der Vorderseite können Sie mit DoubleTap® den Schalthebel auch gegen den Lenker ziehen, so dass Sie während eines Sprints oder Angriffs hochschalten können, ohne den festen Griff aufzugeben.
Teile und herrsche: Bei DoubleTap®-Bedienelementen sind die Brems- und Schalthebel völlig unabhängig voneinander und arbeiten jeweils mit ihrem eigenen Drehpunkt. Dies ermöglicht nicht nur die Nutzung mehrerer Positionen, sondern eliminiert auch das Risiko, versehentlich die Bremsen oder Gänge zu betätigen - eine unglückliche Nebenwirkung anderer Schalt-/Bremskonstruktionen.
Was das für Sie bedeutet: Das effiziente, ergonomische Design reduziert das Gewicht, vermeidet

Controller Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950

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Europäische Artikelnummer

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