Der KED® MITRO UE-1 ist mit seinem minimalistischen Design der Helm für die urbane Mobilität auf zwei Rädern – insbesondere für die E-Mobilität. Denn der MITRO UE-1 ist einer der ersten Helme, die dank höherer Schutzfunktion nach der NTA 8776 für S-Pedelecs und E-Bikes zertifiziert sind. Zusätzlich sorgt das Mips® Brain-Protection-System für noch mehr Sicherheit. Was du als Commuter neben der Sicherheit schätzen wirst, sind Passform und Komfort auf Top Niveau. Ein effektives System von inneren Luftkanälen garantiert eine angenehm ausbalancierte Ventilation des gesamten Kopfbereiches. Mit dem modernen BOA® Fit System sitzt der Helm angenehm sicher mit einem Dreh. Das integrierte, Akku-betriebene LED Modul ist nicht nur ein Designhighlight, sondern begeistert durch 180° Sichtbarkeit und batteriefreie USB Ladeoption. Nach dem Klick des magnetischen FIDLOCK® Gurtverschlusses geht es ab in die City. Die EPS Innenschale der KED Helme sorgt bei einem Sturz für höchste Aufpralldämpfung. Das in der Helmschale integrierte Mips Brain-Protection-System bietet einen zusätzlichen Schutz des Gehirns bei schrägem Aufprallwinkel. Die Rotationskräfte, die in diesem Fall auf das Gehirn wirken, können eine Hirnschädigung verursachen. Die reibungsarme Schale des Mips® Brain-Protection-Systems ermöglicht bei schrägem Aufprallwinkel ein Gleiten von 10–15 mm in alle Richtungen. Die auf das Gehirn einwirkenden Rotationskräfte können so effizient reduziert werden. Der FIDLOCK® Gurtverschluss macht das sichere Schließen des Gurtsystems genial einfach. Durch die Kombination von magnetischer Kraft und mechanischer Rastung schließt der FIDLOCK® Buckle quasi selbstständig und lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Das BOA® Fit Verstellsystem ist die millionenfach bewährte Referenz für Anpassungssysteme in vielen Sportprodukten. Mit genial einfacher Einhandbedienung kann die Feinanpassung des Kopfrings auch während der Fahrt vorgenommen werden. Das ergonomische BOA® Fit Verstellsystem garantiert einen sicheren und perfekten Sitz in allen Situationen.
Größenguide: Helmgrößen orientieren sich am Kopfumfang in cm. Die Angabe ist z.B. „48–52“ für S (je nach Modell). Um den Kopfumfang zu messen, legt man ein Maßband oder eine Schnur knapp zwei Finger breit über den Augenbrauen über die Stelle des größten Umfangs einmal um den Kopf herum. Da ein Fahrradhelm nicht zu eng sitzen sollte und da jeder Helm über ein Verstellsystem verfügt, kann man die Helmgröße des Modells (S, M, L, XL … ) für einen angenehmen Sitz bis zu 1 cm größer wählen.
