Der Prologo Nago R4 (Redesign 4) ist die Weiterentwicklung des ikonischen Nago, dem Prologo-Sattel aus dem Jahr 2008, der im Laufe der Jahre bereits einen Giro d'Italia und zahlreiche Klassiker gewonnen hat. Dieser Sattel wurde auf der Grundlage der Bedürfnisse der von Prologo unterstützten Profiteams entwickelt und mit Hilfe der "Pressure Map MyOwn"-Tests perfektioniert, um den Bedürfnissen aller Radfahrer gerecht zu werden, die auch auf langen Strecken maximale Leistung und Komfort suchen.Die kompakten Abmessungen mit einer Länge von 245 mm und die T-Form mit einem leicht nach vorne verlagerten anatomischen Mittelpunkt bieten eine gute Bewegungsfreiheit auf dem Sattel und maximieren die Effizienz beim Treten in jeder Position. Die halbrunde ergonomische Form macht den Nago R4 ideal für Radfahrer mit einer mittleren Beckenrotationsflexibilität. Die schmale Breite von nur 137 mm eignet sich besser für Radfahrer mit einer geringeren Sitzbeinhöckerbreite.Der Nago R4-Sattel besteht aus drei separaten, völlig unabhängigen Sektionen, die mit der neuesten Generation von Schaumstoffen mit variabler Dichte hergestellt werden, um eine hervorragende Unterstützung und Komfort in allen Phasen des Pedalierens zu gewährleisten. Unter dem mittleren Abschnitt verbirgt sich die Active Base System-Technologie von Prologo: eine in der Mitte gelochte Basis, um die Vorteile eines geschlossenen Sattels mit einer größeren Stützfläche zu kombinieren. Die Basis besteht aus langfaserigem Carbon, einem Material, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.Für leistungsstärkere Fahrer, die einen steifen Sattel und das ultimative Leichtgewicht suchen, ist dieser Sattel mit einer Nack-Schiene (Nano Carbon Fiber) ausgestattet, die aus Carbonfasern, Kevlar und Aluminiumfilamenten besteht. Eine Schiene, die von Prologo bereits weitgehend für alle Spitzenmodelle verwendet wird und das Gesamtgewicht des Sattels reduziert.Details : Schiene: Nack (Nano-Carbon-Faser), Ø 7x9.3 mm. Länge: 245 mm. Gewicht: 145 g. Farbe: Black.