BUILT TOUGH TO RIDE SMOOTH
Conçu pour les cyclistes urbains qui veulent faire la navette, faire leurs courses et explorer les environs en toute sécurité. La combinaison innovante des technologies Breaker Vectran et PolyX élève la protection anti-crevaison à un tout nouveau niveau et est fabriquée de manière plus durable grâce à un caoutchouc issu de sources responsables et à davantage de matériaux naturels.
la technologie :
E50
Ces pneus possèdent l'homologation ECE-R 75, qui autorise leur utilisation sur les vélos électriques rapides jusqu'à 50 km/h.
Pour ses pneus pour vélos électriques, Continental s'appuie sur plus de 100 ans d'expérience dans le domaine des pneus pour cyclomoteurs et motos. Tous leurs pneus city/trekking atteignent au moins le standard jusqu'à 25 km/h. Les pneus marqués E50 sont également autorisés pour les S-Pedelecs. Avec leur structure de haute qualité, ils disposent d'une protection élevée contre les crevaisons, d'une faible résistance au roulement et d'une protection contre l'usure prématurée grâce à la force motrice supplémentaire qui agit.
Vectran Breaker La protection anti-crevaison à son meilleur Le Vectran™ est filé à partir du polymère à cristaux liquides Vectra. Il en résulte un fil thermoplastique à plusieurs fibres. À titre de comparaison, ce tissu semi-cristallin est plus résistant aux coupures que l'aramide et possède une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier. Un breaker en Vectran™ est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que des breakers comparables en nylon. La résistance au roulement n'est pas influencée négativement.
Casseur PolyX
Résistant aux coups et aux piqûres
Avec le PolyX Breaker®, Continental apporte son savoir-faire en matière de voitures particulières dans le segment des pneus de vélo : le polyester est utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voiture et a fait ses preuves à maintes reprises. La fibre de polyester extrêmement résistante est tissée en croisant étroitement les mailles. Cela permet d'obtenir une densité de tissu très élevée, qui rend le Breaker non seulement résistant aux corps étrangers, mais aussi particulièrement résistant aux perforations.
