Avec le Toko Jet Bloc Top Finish Mid, tu amènes tes skis à un véritable niveau de compétition. Le bloc de finition Rub-On sans fluor offre une accélération perceptible, une vitesse finale élevée et des performances durables grâce à sa formule extrêmement résistante à l'abrasion. Idéal en tant que booster de vitesse supplémentaire sur ton fart de base ou comme partenaire parfait du Jet Liquid Top Finish et du Jet Powder Top Finish.
Le Jet Bloc Top Finish Mid se distingue par un excellent pouvoir de glisse, une résistance de premier ordre à la saleté et à l'eau ainsi qu'un large champ d’application. Il suffit de frotter, de polir, c’est prêt – ainsi tu en tires le maximum même sur les pistes de compétition ou d’entraînement.
Avantages du Toko Jet Bloc Top Finish Mid
- Performance en course : Accélération immédiate et vitesses de pointe élevées
- Large plage d’application : Parfait de -2 °C à -12 °C
- Vitesse longue durée : Résistance à l’abrasion élevée pour une glisse rapide durablement
- Sans fluor : Formule 100 % sans PFC pour une pratique moderne en compétition
- Glisse optimale : Structure de cire « Forward Flow » pour une glisse souple
- Facile à appliquer : Frotter, polir avec polaire & laine
- Résistant à la saleté et à l’eau : Reste propre et rapide – même en conditions changeantes
- Testé en Coupe du monde : Utilisé avec succès dans la compétition professionnelle Caractéristiques techniques
ProduitToko Jet Bloc Top Finish Mid Type de fartTop Finish Rub-On (sans fluor) Plage de température-2 °C à -12 °C ActivitéAlpin, ski de fond TechnologieTechnologie TripleX Résistance saleté/eauTrès élevée Résistance à l’abrasionExtrêmement élevée ApplicationFrotter et polir ExclusivitéStatement (fart de compétition haut de gamme) FAQ sur le Toko Jet Bloc Top Finish Mid
À quoi sert le Jet Bloc Top Finish Mid ? Il est idéal comme top finish supplémentaire en compétition pour plus d’accélération et de vitesse, aussi bien à l’entraînement qu’en course. Le fart est-il sans fluor ? Oui, la formule est 100 % sans fluor et sans PFC. Comment appliquer le fart ? Il suffit de frotter, puis de polir avec polaire et laine – pas besoin de repasser. Dans quelle plage de température fonctionne-t-il le mieux ? Idéal sur neige de -2 °C à -12 °C.