Vélo de route reconditionné avec cadre en Carbone et transmission Campagnolo Record EPS. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 700
+Transmission : Campagnolo Record EPS
+Type de transmission : EPS
+Capteur de puissance : Non
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 11-30-T
+Manettes : Campagnolo Record EPS
+Manivelles : Campagnolo Record
+Plateaux : 52-36-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : Campagnolo
+Roues : Campagnolo Bora WTO 33
+Matériau des roues : Carbone
+Matériau de la potence : Carbone
+Guidon : Carbone
+Tige : Carbone
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La BMC Teammachine SLR01 est un vélo de route haute performance, conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de vitesse et de précision. Doté du groupe avancé Campagnolo Record EPS et de freins à disque, il offre des changements de vitesse électroniques ultra-rapides et un freinage puissant quelles que soient les conditions. Son cadre en carbone haut de gamme garantit légèreté et rigidité, optimisant chaque coup de pédale. Parfait pour la compétition ou les entraînements intensifs, la Teammachine SLR01 de BMC se distingue par son aérodynamisme, sa technologie de pointe et un design élégant qui ne passe pas inaperçu.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
