Vélo de route reconditionné avec cadre en Carbone et transmission Shimano Dura-Ace Électronique. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 700
+Transmission : Shimano Dura-Ace Électronique
+Type de transmission : Électronique
+Capteur de puissance :
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 11-30-T
+Manettes : Shimano Dura-Ace Électronique
+Manivelles : Shimano Dura-Ace
+Plateaux : 52-36-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : Shimano Dura-Ace
+Roues : Shimano Dura-Ace C36
+Matériau des roues : Carbone
+Matériau de la potence : Carbone
+Guidon : Carbone
+Tige : Carbone
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Lapierre Xelius DRS SO est une vélo de route équipée de freins à disque, conçue pour offrir performance et confort à chaque sortie. Dotée du groupe avancé Shimano Dura-Ace Électronique, elle garantit des changements précis et électroniques pour une expérience de conduite supérieure. Son cadre léger et aérodynamique maximise l'efficacité, idéal pour les cyclistes exigeants. La technologie DRS (Dynamic Road System) offre une absorption des chocs exceptionnelle, permettant de longues distances sans sacrifier la vitesse. La Xelius DRS SO allie innovation, légèreté et précision, en faisant le choix parfait pour ceux qui recherchent performance et fiabilité à chaque sortie.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
