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BLUNT Guidon SOUL OVERSIZED Raw
Guidon de trottinette freestyle Blunt Soul Oversized Raw en acier Chromoly 4130, 650 x 580 mm, compatible HIC et collier 34,9 mm.
Vendu et expédié par le vendeur tiers: TrustryCH
Pourquoi installer le guidon Blunt Soul Oversized Raw sur une trottinette freestyle ? Le guidon Blunt Soul Oversized Raw est un guidon de trottinette freestyle destiné aux riders qui recherchent une T-bar robuste, directe et facile à intégrer à un montage HIC. Sa construction en acier Chromoly 4130 privilégie la résistance pour les sessions régulières en skatepark, en street ou sur les modules urbains.
Quelles dimensions offre cette T-bar Blunt Soul ? Ce guidon Blunt Soul Oversized mesure 650 mm de hauteur pour 580 mm de largeur. Ce format donne une position stable au-dessus du deck, avec une largeur suffisante pour contrôler les rotations, les réceptions et les changements d’appuis en trottinette freestyle.
Avec quel montage utiliser le guidon Blunt Soul Oversized Raw ? Le guidon Blunt Soul Oversized Raw est prévu pour un système de compression HIC grâce à son diamètre oversized et à sa fente de compression. Il demande un collier compatible 34,9 mm et une fourche adaptée au montage HIC pour garantir un assemblage propre et fiable.
Le guidon Blunt Soul peut-il convenir à un montage SCS ? Ce guidon de trottinette freestyle peut être utilisé avec certains systèmes SCS en ajoutant un adaptateur adapté et en contrôlant la compatibilité du collier, de la fourche et de la compression. Pour un montage SCS, la fente du guidon doit être prise en compte afin d’éviter un serrage inadapté.
Quel intérêt apporte l’acier Chromoly 4130 ? Le guidon Blunt Soul Oversized Raw utilise un acier Chromoly 4130 reconnu pour sa résistance aux contraintes répétées. Cette matière convient aux riders qui préfèrent un guidon solide pour encaisser les impacts, les manuals, les barspins et les réceptions engagées.
Que faut-il savoir sur la finition Raw ? Ce guidon Blunt Soul Oversized en finition Raw présente un aspect métal brut protégé par un vernis transparent. Cette finition peut varier légèrement d’un guidon à l’autre, ce qui donne à chaque pièce un rendu visuel propre sans changer les caractéristiques techniques du modèle.
