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BLUNT Roue Delux 120mm Vert Vert [x1]
Roue freestyle 120 x 26 mm en polyuréthane 86A, avec noyau aluminium à branches et roulements ABEC 9 intégrés, pour street et skatepark.
Vendu et expédié par le vendeur tiers: TrustryCH
Pourquoi choisir la roue BLUNT Delux Vert Vert en 120 mm ? La roue BLUNT Delux Vert Vert adopte un diamètre de 120 mm pour les riders qui recherchent un format généreux sur leur trottinette freestyle. Cette dimension convient aux pratiques street et skatepark lorsque la fourche, le deck et le frein sont prévus pour accueillir une roue de ce diamètre.
Quel comportement offre la gomme 86A de la Delux ? Cette roue BLUNT Delux Vert Vert utilise une gomme en polyuréthane de dureté 86A. Associée au diamètre de 120 mm, cette composition offre un compromis adapté entre accroche, contrôle et qualité de roulage pour les déplacements comme pour les enchaînements de tricks.
Quelle particularité présente sa largeur de 26 mm ? La roue BLUNT Delux Vert Vert possède une bande de roulement de 26 mm autour d’un noyau large de 24 mm. Le polyuréthane déborde ainsi légèrement sur les côtés du noyau afin de mieux protéger l’aluminium lors des contacts et des grinds.
Comment est construit le noyau de la roue BLUNT Delux ? Cette roue BLUNT Delux Vert Vert reçoit un noyau en aluminium à branches avec une finition anodisée assortie à la gomme verte. Cette architecture métallique constitue une base adaptée aux contraintes répétées rencontrées lors des figures et des réceptions en trottinette freestyle.
Quels roulements équipent cette roue de 120 mm ? La roue BLUNT Delux Vert Vert est équipée de roulements ABEC 9 intégrés au format 608 pour un axe standard de 8 mm. Elle peut ainsi être installée directement lorsque la fourche et le reste du montage acceptent une roue de 120 mm de diamètre et une gomme de 26 mm de large.
Comment est vendue la roue BLUNT Delux Vert Vert ? Cette roue BLUNT Delux Vert Vert est vendue à l’unité. Une seule unité convient pour remplacer ponctuellement une roue, tandis que deux roues sont nécessaires pour renouveler simultanément l’avant et l’arrière d’une trottinette freestyle.
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