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Chaussures Lake CXZ176
Découvrez les chaussures Lake CXZ176 : performance, confort et chaleur pour le cyclisme sur route même par temps froid.
Vendu et expédié par le vendeur tiers: Sport & Go
Le CXZ176 offre des performances incroyables, stabilité, chaleur et confort tout au long de la journée. Avec une tige scellée conçue pour garder votre pied au chaud contre le vent froid, le CXZ176 est une excellente alternative au port de couvre-chaussures
Suggestion de taille : Pour une utilisation avec des chaussettes d'hiver, nous recommandons de commander 1 à 1,5 tailles au-dessus de votre taille habituelle de chaussures Lake Cycling. CX/TX Sport - La cadence plus élevée et les temps de trajet plus longs qui caractérisent le cyclisme sur route nécessitent un excellent contrôle du pied pour éviter les points chauds et les engourdissements. Avec un ajustement beaucoup plus serré que n'importe laquelle de nos formes tout-terrain, notre forme Sport berce le pied en toute sécurité pour éviter tout mouvement indésirable. Cette forme présente une boîte à orteils ajustée avec précision, une voûte plantaire haute et une largeur moyenne au niveau de la plante du pied. Semelle extérieure en nylon injecté de fibre de verre Road Sport. Compatible uniquement avec les systèmes de cales et pédales de route à 3 vis Tige en microfibre Clarino et mesh. Le CXZ176 dispose d'une microfibre ajustée et durable avec une fermeture BOA® confortable et sécurisée. De l'avant 1/2 orteil au milieu du pied, il dispose d'une isolation Thinsulate de 200 grammes pour offrir une barrière confortable et isolante pour une chaleur accrue et une résistance au vent froid Système de fermeture BOA® L6 avec sangle de puissance à l'avant-pied. Le cadran L6 offre un ajustement précis et micro-ajustable, une protection maximale contre les impacts et une durabilité. Jusqu'à -4°C Les tiges sont traitées avec un revêtement déperlant durable (DWR) qui s'usera avec le temps. Nous recommandons de réappliquer un spray DWR 1 à 2 fois par an pour les cyclistes modérés et tous les 2 à 3 trajets humides pour les cyclistes quotidiens
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