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Disque de frein Reverse Delta D.223 Steel
Découvrez le disque de frein Reverse Delta D.223 Steel, alliant performance et durabilité pour des descentes en VTT spectaculaires.
Vendu et expédié par le vendeur tiers: Sport & Go
Le nouveau disque de frein VTT haute performance DELTA, affiche une épaisseur de 2,0 mm qui lui confère une excellente résistance à la déformation. Il supporte les charges thermiques les plus élevées et offre un freinage précis et constant , avec un feeling de levier net et parfaitement défini, même lors des longues descentes raides, tout en limitant fortement le fading . Design intelligent de la piste de freinage pour une usure uniforme La géométrie spécialement développée de la piste de freinage DELTA garantit une usure parfaitement homogène des plaquettes. Le contact entre plaquette et disque reste ainsi optimisé pour maintenir des performances de freinage constantes du premier au dernier freinage . Zones de refroidissement étendues pour une dissipation thermique maximale La partie saillante de la piste de freinage agit comme un véritable dissipateur thermique . Elle évacue rapidement la chaleur des zones de contact avant de la dissiper dans le flux d'air. Résultat : une résistance maximale au fading , même sous forte sollicitation et lors des freinages répétés. Compatible VTTAE et système d'entretoise intelligent Le DELTA intègre un support aimanté pour capteur de vitesse de VTTAE , permettant une installation propre et parfaitement intégrée sur les vélos électriques modernes. Chaque disque DELTA est également livré avec une entretoise de 1,5 mm . Elle permet d'adapter facilement un montage Postmount existant de 200 à 203 mm ou de 220 à 223 mm , sans avoir à acheter un nouvel adaptateur. Points forts en Allemagne : production selon les normes de qualité les plus exigeantes pour une sécurité et une fiabilité maximales. Design spécial de la piste de freinage DELTA : limite l'usure irrégulière des plaquettes et garantit une surface de contact optimale. Zone de refroidissement étendue : la piste de freinage extra-large reste partiellement exposée, améliorant considérablement la dissipation thermique. Épaisseur de 2,0 mm : rigidité élevée, vibrations réduites et excellente résistance aux températures extrêmes. Compatible VTTAE : support aimanté intégré pour une installation propre et directe du capteur de vitesse. Système d'entretoise intelligent : entretoise de 1,5 mm incluse pour permettre le passage de 200 à 203 mm ou de 220 à 223 mm. Spécifications techniques et variantes Modèle : DELTA Épaisseur : 2,0 mm Diamètre / Poids : 180 mm – 167 g : idéal pour le Trail / XC 203 mm – 200 g : le choix polyvalent pour l'Enduro / VTTAE 223 mm – 237 g : puissance maximale pour le DH / VTTAE lourds Contenu : 1 × disque de frein DELTA 2 × entretoises de 1,5 mm
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