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Roue arrière Mavic E-deemax WBCL29BSTMS
Transformez votre expérience VTT avec la Roue arrière Mavic E-Deemax, alliant robustesse et technologies avancées pour de meilleures performances.
Vendu et expédié par le vendeur tiers: Sport & Go
Pour les riders équipés de vélos électriques, le nom d'E-Deemax est devenu une référence. Cette roue Mavic E-Deemax 29 lui fait honneur en reprenant nombre des caractéristiques et technologies de son homologue de plus haut niveau, à un prix bien plus accessible. Parmi les facteurs clés de sa qualité, la technologie Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement, fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de réduire grandement les risques de lacérations et de crevaison. Pour une fiabilité toujours plus grande, la roue est soudée et présente une largeur interne de 30 mm Tubeless Ready qui vous permettra de réduire la pression de vos pneus pour gagner en traction et en maîtrise.Comme toutes les roues Mavic E-Deemax, cette nouvelle version a été essayée et validée en laboratoire, sur le terrain, avec une charge totale maximale de 180 kg. Le corps de roue libre Instant Drive 360 monté sur la roue arrière garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide et une fiabilité hors pair.Les + produit : Résistante et durable : jante soudée et protection PFP contre les crevaisons par pincement pour un risque réduit de crevaison, un profil de jante ultrarésistant et une étanchéité irréprochable. Conception fiable et spécifique aux vélos électriques : 28 rayons rétreints larges, corps de roue libre ID360 à double rochet extrêmement fiable et moyeu inspiré par les VTT de descente. Technologie Tubeless Ready : profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour une meilleure traction et un risque de crevaison réduit.Détails : Catégorie ASTM 5 : Gravity - Descente. Perçage : traditionnel. Profil de jante spécial vélo électrique. Tubeless Ready. Largeur interne : 30 mm. ETRTO : 622 x 30TC. Paroi de jante Pinch Flat Protection (réduction des risques de crevaison et de lacération). Jante asymétrique. Technologie de soudage SUP. 28 rayons droits, plats à l'avant et à l'arrière. Rayonnage : croisé par 3 à l'avant et à l'arrière. Standard de disque : CenterLock. Axe : 12x148 Boost. Système de roue libre Instant Drive 360. Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto. Poids : 1194 g.Livré avec : Valves (non montée). Fond de jante tubeless (monté). 2 Rayons de rechange. Clé de réglage multifonction.
