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Plaquettes de frein SwissStop Disc 32 RS. Type : Disc 32. Compatible avec : SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper), Red eTap HRD, Red Red 22 HRD (B1), Force Force 22 HRD (B1), Force Force 1 HRD, Rival Rival 22 HRD (B1), Rival Rival 1 HRD, Apex Apex 1 HRD, S-700 HRD (B1), Level Ultimate, Level TLM (2016-2019). Mélange : Disc RS. FREINAGE PUISSANT ET CONSTANT. Le Disc RS offre un comportement de freinage puissant et un bon équilibre des caractéristiques importantes pour les cyclistes et l'usage quotidien. Silencieux en service. Sensation transparente au levier. Force de freinage prévisible et progressive. Longue durée de vie. SILENCIEUX — HUMIDE OU SEC. Le Disc RS est extrêmement silencieux dans toutes les conditions. Le mélange reste silencieux sur sol mouillé, sec, neige et glace. COMPOSITION ORGANIQUE. Dosage fin et précis, respectueux du rotor. CONCEPTION DE PLAQUE PORTEUSE FINE. La plaque porteuse de seulement 1,6 mm, en alliage d'acier, réduit le poids par rapport aux conceptions traditionnelles — tout en conservant les propriétés thermiques ainsi que la résistance et la stabilité de l'acier. La plaque porteuse plus fine reçoit une quantité supplémentaire de matériau de friction, prolongeant ainsi la durée de vie de la plaquette Disc. PERFORMANCE ÉQUILIBRÉE. Le Disc RS offre dans toutes les conditions une combinaison équilibrée de puissance de freinage, de longévité et d'extrême silence. Ce mélange finement ajusté procure, comparé à d'autres plaquettes, une expérience de conduite optimale. Performance : Puissance de freinage : 7/10. Longévité : 8/10. Dosabilité : 9/10. ATTENTION : Les plaquettes doivent être rodées pour obtenir une puissance de freinage et une durabilité optimales. 1. Étape : Dans une descente de pente moyenne, laissez frotter alternativement le frein avant et le frein arrière pendant 20-30 secondes. Répétez cette opération 2-3 fois. 2. Étape : Dans une descente plus raide, laissez frotter alternativement les deux freins pendant 10-15 secondes et terminez la freinage par un arrêt presque complet. Répétez encore 2-3 fois. Astuce : Rodez d'abord les plaquettes destinées au frein arrière sur la roue avant, comme décrit ci‑dessus. Ensuite montez-les à l'arrière. Sur terrain plat, frottez brièvement 2-3 fois. Attention : avant de remplacer les plaquettes, laissez-les impérativement refroidir suffisamment pour éviter les brûlures.
Matériau organique, Plaque arrière en métal |
Caractéristiques • Effet silencieux cohérent • sentiment doux dans le levier de frein • Pouvoir de freinage prévisible et progressif • Performance de durabilité très élevée 0 (pire) - 10 (Meilleur) •