La LEV-Ci combine un mât en fibre de carbone renforcé et un tube en aluminium série 7000 afin d’obtenir une structure à la fois légère et résistante. Le châssis en carbone exclusif optimise la rigidité latérale pour une transmission de puissance efficace sans sacrifier la durabilité.
Équipée d’une cartouche durable et d’un système pneumatique à ressorts légers, la tige propose un rebond réglable (220–250 psi) et une vitesse de retour ajustable pour adapter la course à l’itinéraire et au style de pilotage. Faible rapport longueur/course pour un fonctionnement réactif.
Le passage de câble interne assure un montage propre et protège les gaines, tandis que les écrous cylindriques et l’angle de serrage amélioré facilitent l’installation. La commande à distance est compatible mais vendue séparément, et la tige est compatible avec toutes les commandes KS.
Conçue pour le VTT All-Mountain et les compétitions XC/Marathon/Cyclocross, cette tige de selle offre des options de débattement multiples et une faible force d’activation pour un dégagement rapide lors des descentes techniques ou des relances.
Roulement à rouleaux breveté pour une course fluide et durable, commande rotative légère pour une manipulation aisée, et cartouche optimisée pour une longévité accrue. Finitions en noir pour une intégration esthétique sur la plupart des cadres.
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